Mercedes présentera bel et bien un concept car au format shooting brake annonçant sa future Classe E. Les médias allemands qui nous avaient annoncé la chose étaient donc bien informés. C'est encore d'Allemagne qu'arrivent ces photos du
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À Paris, nous savions que Lexus devait dévoiler le restyling de sa berline IS puisque quelques images sont apparues sur le net il y a quelques jours. Elles sont désormais plus nombreuses et dévoile la totalité du léger remaquillage. Lexus a
Comme d'habitude, grosse production, gros moyens, le prochain Need for Speed invite pour ses cinématiques (les vidéos entre les phases d'action) la comédienne Maggie Q.
Nous le savons depuis quelques jours. Maserati est en train de développer une version GT3 de sa GranTurismo, une voiture éligible notamment dans le championnat européen GT3 et qui pourrait, ultérieurement, donner naissance à une éventuelle
On connaissait le Caddy Van. Voici la version Maxi, allongée de 47 centimètres et offrant jusqu’à 4,7 m3 de volume utile. De quoi venir jouer les trouble-fête sur un créneau pour le moment trusté par le Fiat Doblo Maxi, en attendant la commercialisation des nouveaux Berlingo et Partner au cours du 2ème semestre de cette année.
Les équipes de Patrick Le Quément ont encore dégoupillé. Le concept Ondelios trônera au centre du stand Renault. C'est le dream-car du Losange, le concept qui se veut réellement concept. Une fois encore, Renault verse du côté Premium de la
Enfin un vrai 4x4 qui ne se prend pas pour un gros joujou des villes ! L’Iveco Massif est un véhicule à l’ancienne, un pur et dur, rustique à souhait mais très séduisant. Ce 4x4 utilitaire pourrait bien faire un carton chez les professionnels.
Les Smart se font généralement modifier par Brabus considéré comme le tuner officiel de la marque. Carlsson qui œuvre sur Mercedes franchit le pas et s'attaque à la microcar de l'étoile comme Lorinser ou Koenigseder avant lui.
Le Fiorino est la matrice italienne du triptyque signé Fiat et PSA. S’il est comme ses frères Nemo et Bipper, il se distingue par un moteur « made in Italia » et par une gamme de prix très légèrement inférieure à PSA.
Qui n’aime pas ces pilotes funambules de la trempe des Jeannot, Gigi, Cédric Robert et compagnie qui du haut d’un pilotage hautement artistique sacrifient parfois le sacro-saint dieu chronomètre sur l’autel du spectacle, de la glisse, et du
