Rumeur
Tout comme la Porsche 911 Type 997, les Boxster et Cayman Type 987 attendent impatiemment de se faire relifter le portrait mais aussi, et surtout, les motorisations… nous n’avons rien eu à Francfort !
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Ca approche. La fin de l'année arrive à grands pas et les calendriers 2008 tombent comme les foutues feuilles de mon mûrier platane qui finissent invariablement dans ma piscine de 12/8m. Pour le calendrier, avant qu'il n'aille lui aussi dans la
Si ma mémoire est bonne, bonne, bonne, la dernière préparation sur base de Lamborghini Murciélago LP640 n’est pas la Replica by The Custom Shop du SEMA Show, chaud, chaud… puisque je vous avais présenté la Lamborghini Murciélago Coupé et
Rumeur
Chez AMS, ils en sont certains, la future Beetle ressemblera à ça. En fait, ils précisent que la face avant sera tirée du concept Up! et que le reste s'inspirera du concept Ragster (avec nouveaux feux à LED et passages de roues plus marqués)
Je n'ai pas la moindre idée de la date, du lieu, ni même de la compétition dont il s'agit. Le logo annonce Rai Uno, c'est filmé en Italie, ça n'a pas l'air vraiment récent mais je n'y connais pas grand chose. Ca pourrait être de l'IRL ou de
Unique Performance a vécu une ascension étonnante en étant choisi par Carroll Shelby mais aussi par Chip Foose pour moderniser des Mustang, des Camaro ou des Challenger anciennes et les vendre à prix d'or. Eleanor en est le parfait exemple.
C’est le projet actuellement à l’étude au gouvernement. Une nouvelle mesure incitative pour que les véhicules âgés, ou techniquement définis comme en fin d’amortissement, soient définitivement éradiqués de la circulation quotidienne.
Lorinser s'attaque à la Smart Fortwo. Cette deuxième génération d'apéricube est jugée nettement meilleure que sa devancière et, déjà, Brabus avait porté la puissance du 3 cylindres turbo à 98 ch. Lorinser fait un poil mieux (c'est sa
Balloco, vous connaissez ? C’est un peu le Fiorano de Ferrari pour Alfa. C’est sur ce circuit, près de Milan, qu’Alfa présentait à la presse son dernier petit bijou : la 8C Competizione. Beaucoup de lignes ont déjà été écrites sur
L’original – La première traction avant de série commercialisée en France l’est par Rosengart qui diffuse dès 1933 sa Supertraction LR500 qui n’est autre qu’une Adler Trumpf Jupiter rebadgée. Puis c’est le tour de la LR539 qui est
