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L'info n'est pas de toute première fraîcheur si l'on se réfère à la date de sa communication, il y a déjà une ou deux semaines, mais vu qu'elle n'a pas encore été traitée sur News Auto et que le Dakar est encore loin, je m'y colle (ça me

Vous avez vu l'arrière train de cette ligne d'échappement? Waouh, elle me ferait presque autant d'effet qu'une Aston Martin DBS à elle toute seule!

L'auto qui fera la une de l'actualité est assurément le concept C5 Airscape. Cette élégant cabriolet au toit composé de carbone est de verre n'est ni plus ni moins que la préfiguration de la future berline C5. Ajoutez deux portes

L’original – Trois ans après le lancement de la gamme Vedette, Simca procède à son renouvellement en proposant à la place des Versailles et régence, les Beaulieu et Chambord. Si de son côté la Trianon laisse la place à l’Ariane 8, le

Contrairement à certains constructeurs que nous ne nommerons pas afin de ne pas les froisser, Porsche ne commercialise que très rarement des séries spéciales. Il faut dire que la marque de Zuffenhausen n’en a nullement besoin vu le succès

Selon les modèles climatiques utilisés par Météo France pour affiner les projections mondiales, le réchauffement de la planète se traduira probablement en France par une multiplication par dix du nombre de canicules à partir de 2070. D'après

Dès janvier 2008, la nouvelle Smart sera en vente aux Etats-Unis. Roger Penske, ancien pilote de course, se placera à la tête du réseau United Auto Group qui commercialisera le mini véhicule à deux places. D'après le quotidien "Detroit News",

La fable a tout du symbole. Dans son désir de vouloir raccommoder les protagonistes d’une écurie McLaren qui gagne sans s’entendre, Mansour Ojjeh a voulu faire de son yacht somptueux un lieu de paix et de félicitée. Pour mieux faire

L'Aveo vous connaissez ? Non, et pour cause, cette auto n'était vendue que dans certains pays (dont les USA) mais pas en France. Chez nous la petite Aveo prenait la dénomination Kalos et n'existait qu'en versions trois et cinq portes (la quatre

Après Mercedes et Ford, c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale. Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150.