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Bicing : le grand succès du Vélib’ de Barcelone

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Le Bicing de Barcelone est une énième version du vélo en libre-service : mis en place au mois de mars dernier, le système compte aujourd’hui 90.000 abonnés et 50 stations de vélos répandues dans la capitale de la Catalogne. Les chiffres

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Pub: Schumacher et Raikkonen sont dans une Fiat...

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Ils ont de la chance chez Fiat. Bien que n'étant pas engagés en Formule 1 sous leur marque, ils disposent d'un "satellite" de prestige en la Scuderia Ferrari championne du monde. Et comme l'italien ou l'allemand (puisque cette pub est allemande)

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Future Peugeot 308 CC : les photos cachées !

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Souvenez-vous, en juillet dernier nous découvrions des préséries des futures Peugeot 308 CC et SW dans cette news lors d’une présentation de la 308 normale aux collaborateurs de la marque dans le stade Bonal de Sochaux… aujourd’hui, voici

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Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 308

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L’original – Présentée à la presse le 27 juin dernier et au grand public lors du salon de Francfort en septembre, la 308 inaugure la série des modèles en 8 en succédant à la 307. Dans sa finition Féline elle reçoit un toit vitré de1.26

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Citroën Picasso

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Il a eu une carrière assez prolongée, et sans modification notoire, ni techniques ni d'aspect. Aussi se trouve-t-il dans une large fourchette de prix, sans qu'aucune de ses versions n'apparaisse plus périmée qu'une autre. Bien qu'étant un modèle Citroën à part entière, il n'offre pas la suspension hydropneumatique chère à la marque, mais son confort ne s'en avère pas moins bon. Il est plutôt fiable, agréable à conduire et pas exagérément coté sur le marché.

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Citroën Saxo

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Très présente sur le marché et donc facile à trouver, cette petite Citroën fort solide a le bon goût de s'offrir à des prix amicaux. Tarifs pour lesquels elle offre un certain confort et une étonnante bonne santé mécanique. Oui, malgré une silhouette peu massive, cette proche cousine de la Peugeot 106 est bien une voiture solide. Les offres entre particuliers sont particulièrement abondantes.

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Citroën C5

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Cette berline de haute technologie a trébuché lors de son lancement, par la faute d'une esthétique jugée souvent sans saveur et, surtout, d'une mise au point insuffisante. Son image mitigée lui vaut une cote sans excès. Ce qui est d'autant plus intéressant que les versions restylées, et même à partir de deux ans après le lancement, sont vraiment réussies. C'est un achat à envisager sérieusement si vous privilégiez le confort. Et la sobriété car, en diesel, la bête n'est guère gourmande…

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Citroën Xantia

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Certes, elle n'est plus produite depuis déjà un bon nombre d'année. Mais la qualité de sa conception était telle qu'elle permet encore aujourd'hui de disposer d'un modèle techniquement à la page et, concrètement, encore très valable dans les prestations qu'il offre. Si les premiers modèles, les plus anciens, se montraient imparfaits en fiabilité, ils sont désormais bien raréfiés sur le marché, et le gros de l'offre qui porte sur des exemplaires de seconde partie de carrière est constitué de modèles le plus souvent très attrayants. D'autant que les prix, eux, demeurent réduits.

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