Il faut avoir une sacré dose de confiance pour proposer ce genre de transformation. Les fanatismes automobiles sont légions et il est déjà rare de voir des propriétaires d'une auto d'une marque précise aller à la concurrence dans la foulée.
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Tout le monde en F1 vous le dira, il ne faut pas rester dans les turbulences de celui qui vous précède sous peine d'être déventer et de perdre l'adhérence. Les gars de Top Gear ont poussé plus loin l'expérience et ont découvert qu'il ne faut
Après avoir bénéficié en milieu d'année dernière d'un rafraîchissement esthétique, le Rexton II Grand Luxe hérite pour ce début d'année 2007 de multiples évolutions.
Chicanes + Diesel. Voilà ce que les plus nostalgiques d'entre nous reprochent à la course actuelle des 24H du Mans. Et nous ne sommes pas à prêts à revenir en arrière : après Audi, c'est Peugeot qui se lance dans le diesel en endurance et
L'original - Pour restyler sa Laguna II, Renault l'a affublé d'une calandre semblable à celle de la Mégane. Cette retouche a été perçue par certains propriétaires de la phase I - dont moi-même - comme une descente en gamme de la Laguna. Cela
Tout ceux qui ont déjà eu la chance de faire construire leur pavillon savent de quoi il en retourne. De l'architecte autiste au maçon qui n'a pas les bons plans, les raisons d'être surpris à la livraison de sa maison sont nombreuses.
La société française FAVI a trouvé une solution pour faire baisser les émissions de gaz à effet de serre. Depuis 10 ans, elle développe une technologie brillante permettant à la fois d'augmenter le rendement des moteurs électriques et de
En ce moment, les médias parlent beaucoup de la Suède qui est une pionnière en matière d'énergies renouvelables. Beaucoup de pays, dont la France, veulent prendre exemple sur elle. Un tour d'horizon, une revue de presse s'imposent pour que vous
Nous n'avons pas fini de voir associer des motorisations diesel à des grandes routières ou limousines. Après la future Audi A8 qui devrait accueillir l'énorme V12 6.0 l TDI de 500 ch, venons-en à du concret et du plus... gentil également.
En ce moment lorsqu'on parle de tuning et de préparation, on dévie facilement sur le japon et les japonais.. Et ce n'est pas un hasard, car si en plus d'être une nation très prolifique et diversifiée en terme de sportive de tous bords, ce pays
