Après les hôtesses du Mondial de l'Automobile de Paris, les babes du SEMA Show chaud chaud et les filles du Salon de Los Angeles, voici venir les babes du Salon de Bologne !
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Alors que la gamme à l'étoile comporte déjà les Classe ML, Classe G, Classe GL... et dans une moindre mesure Classe R, Mercedes travaille activement à la préparation de deux nouvelles arrivantes SUV baptisées pour le moment MLK et GLK.
Après l'avoir aperçu officieusement à plusieurs reprises, la Peugeot 207 CC est à présent officielle ! Place au communiqué Presse et aux photos de la petite lionne !
L'original - La Reinastella a eu la lourde tâche de succéder à la 40cv comme véhicule amiral de la gamme Renault. Elle ne fut produite qu'à 384 exemplaires de 1929 à 1933. Elle disposait d'un 8 cylindres en ligne de 7.126 cm3 développant
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Révélée en grande pompe au Mondial de Paris, voici la Kia Cee’d, la nouvelle compacte de la marque coréenne. Créée spécialement pour l’Europe, la Cee’d frappe fort dans un segment ultra concurrentiel avec une garantie exceptionnelle de 7 ans ou 150 000 km. Voilà de quoi rassurer les clients.
Le constructeur Isdera ne fait pas que des monstres routiers comme la Commendatore, la Spyder ou l'Imperator puisque Isdera a aussi produit l'Erator GT de 1968 à 1969 !
Alors que sa remplaçante baptisée XF poursuit ses derniers réglages pour une commercialisation au printemps 2008, l'actuelle Jaguar S-Type se refait une petite beauté à l'occasion du Salon de Bologne afin de finir dignement une carrière bien
Dernier étape de mon aventure à Bangkok : la pub au bord des routes, la pub dans les villes, la pub partout.
Petrobras est une compagnie brésilienne de recherche, d'extraction, de raffinage, de transport et de vente de pétrole. Mais elle surfe aussi sur la vague du biocarburant. Son siège est basé à Rio de Janeiro. Petrobras fait partie des 15 plus
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Chez Audi, les appellations « S et RS » caractérisent les modèles sportifs de la marque. Après les fabuleuses RS4 et S8, la marque aux anneaux dévoile la version bodybuildée de sa commande. Même s’il aura fallu attendre, la S3 ne déçoit pas avec 265 ch et toujours la transmission intégrale « Quattro ».
