
Marius Guérin nous livrait la première photo disponible sur la toile, voici le communiqué Presse officiel avant l'heure et même bien avant les photos... chose assez rare pour être signalée, rendez-vous demain peut-être pour les photos
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Marius Guérin nous livrait la première photo disponible sur la toile, voici le communiqué Presse officiel avant l'heure et même bien avant les photos... chose assez rare pour être signalée, rendez-vous demain peut-être pour les photos

Pour devenir un grand constructeur de supercar, il ne suffit pas de produire de belles et performantes voitures, mais il faut aussi proposer une vaste ligne de produits dérivés à ses clients... et surtout à ceux qui se contenteront d'un poster

Logique. Quelques semaines après avoir offert un restylage à sa Clio II, Renault procède de même avec la version trois volumes (tricorps) vendue dans 64 marchés et baptisée Thalia, Symbol ou Clio Classic selon les marchés.

Déjà présentée ici et là de manière officieuse, il était temps que Lancia lève le voile sur sa citadine chic !

Dans la série Porsche tuning by 9ff, on connaissait déjà l'époustouflant Cayman CR42 et la décoiffante 911 TwinTurbo... il faudra maintenant compter sur la 911 type 997 Turbo revue et corrigée par le préparateur allemand !

L'original - fruit d'une coopération industrielle entre le groupe PSA Peugeot-Citroën et Fiat le premier monospace produit par Citroën porte le nom d'Evasion. A rapprocher du « panier à salade » le célèbre Citroën H pie de Police Secours

Récemment restylé, le Renault Espace est considéré comme le meilleur monospace du marché. Souvent attaqué, jamais dépassé, il doit faire face aujourd’hui à un nouvel adversaire, le Ford Galaxy II. Lequel est le plus habitacle, le plus modulable, le plus agréable ? Réponses.

Fin du suspens !!! Après les premières photos officielles, voici les premières photos véritables de la Lancia Delta HPE Concept prises aujourd'hui lors de la 63ème édition du Festival International du Film de Venise !

Et oui Barny, il fallait s'en douter, une victoire magistrale lors de la plus grande épreuve motorisée du monde laisse forcément des traces dans l'esprit vif des personnes du marketing et de la Direction d'un constructeur automobile... enfin,

Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas. Chez Jaguar, on croyait la tempête passée chez les cousins d'Aston Martin. Après la pluie, le soleil était attendu, ce sera pour plus tard après quelques passages nuageux. En effet, comme un fait exprès,