
La compacte d'Opel passe en trois portes. Premier essai des motorisations essence et diesel les plus puissantes, 200 et 150 chevaux. Faut-il classer la 2.0 T 200 ch parmi les GT ou dans le clan des vraies sportives ?
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La compacte d'Opel passe en trois portes. Premier essai des motorisations essence et diesel les plus puissantes, 200 et 150 chevaux. Faut-il classer la 2.0 T 200 ch parmi les GT ou dans le clan des vraies sportives ?

L'Opel Astra GTC passe en trois portes. Premier essai des motorisations essence et diesel les plus puissantes, 200 et 150 chevaux. Faut-il classer la 2.0 T 200 ch parmi les GT ou dans le clan des vraies sportives ?

Plus économique, plus souple et surtout plus puissant avec ses 140 ch, le nouveau 1,8 litre essence de chez Opel a tout pour plaire.

Le mensuel 4X4 Magazine a organisé son trophée du 4X4 de l’année auquel étaient conviés dix journalistes auto. Parmi eux, notre responsable des essais, François Chapus parti tester les prétedants sur les pistes tunisiennes. Au programme,

Kia Motors Corporation lance une campagne de rappel pour toutes les versions du nouveau Sportage, produites entre février 2004 et février 2005.

Lors de la dernière campagne de crash-tests menée par Euro NCAP, la nouvelle Lexus GS a surpassée toutes ses concurrentes. Obtenant le meilleur score de sa catégorie et les 5 étoiles tant convoitées pour la protection des passagers adultes, 4

Dans un marché tout terrain en progression, Jeep représente l'un des rares constructeurs à proposer un 4x4 à l'esprit baroudeur. Une exception dans un marché dominé par les SUV luxueux.

C'est bientôt fini pour la Lupo. La citadine de Volkswagen va être prochainement remplacée par la Fox. Seules les versions GTI et la 3.0 l vont être conservées.

La mode est à la démocratisation. Après Renault et sa Logan, PSA et ses C1 et 107 ainsi que Toyota et sa Aygo, c'est au tour de Mercedes de réfléchir à une voiture "populaire".

Mercedes a tiré les leçons du passé. Après les problèmes rencontrés sur l'électronique de certains modèles, Mercedes ne veut plus prendre de risque et a décidé d'organiser le rappel le plus important jamais effectué avec 1,3 millions de