La capacité des voitures à passer correctement l'épreuve du contrôle technique est l'un des indices permettant de juger leur fiabilité. Caradisiac s'est penché sur le bilan 2003 de cet examen pour vous fournir le classement de près de 250
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Une nouvelle année débute et dans bien des domaines les choses vont bouger : carburant, assurances, nouveaux modèles, radars, stationnement, circulation, permis... Bonnes ou mauvaises voici les surprises qui attendent l'automobiliste en 2005.
Qui dit vacances dit le plus souvent voitures surchargées. Le transport des vélos est donc très complexe. Pour vous simplifier la vie, voici la solution idéale : le porte-vélos. Caradisiac vous dit tout sur les différents dispositifs et les
Un minimum de 20 heures est nécessaire pour être présenté à l'examen du permis de conduire. Mais le candidat conduit-il réellement 20 heures?
L’arrivée du printemps est une période stratégique pour les constructeurs. De la simple réduction au célèbre "Pour 1 € de plus", en passant par les "reprises argus + …" et les séries limitées, tous les moyens sont bons pour vous faire
Les saisons fraîches arrivant à grands pas, et la pluie avec, Caradisiac a cherché pour vous, à savoir ce qu'il vous coûterait de remplacer vos essuie-glaces.
Passer d’une Citroën C2 1.4 Pack à une C2 de course voire une WRC, c’est possible. A condition de disposer d’un certain budget.
L'été approche à grand pas, et avec lui les départs en vacances. Mais voilà les vacances, ce n'est pas gratuit. A commencer par le passage à la pompe obligatoire pour nourrir la voiture si l'on veut qu'elle nous mène à bon port. Alors pour éviter que le pompiste ne vous gloutonne trop votre budget, voici les conseils de Caradisiac.
Vous voyez un petit bonhomme de 4 ans qui conduit une Ferrari. Et, non, ce n'est pas une hallucination ! Toys Toys fabrique pour les enfants des voitures électriques et à pédales, copies conformes de marques prestigieuses. Caradisiac retombe en
Caradisiac s'est mis à votre place et a enquêté auprès de tous les é quipementiers. Pseudo-possesseur d'une C3 de base en région parisienne, nous devions changer les deux pneus avant. Résultat de notre test : plus de 80 euros de différence d’une prestation à l’autre. Edifiant !
