Basée sur l’A110 GT, la nouvelle Alpine A110 San Remo fête les 50 ans de la victoire au rallye San Remo et de son premier titre de champion constructeur en championnat du monde. Elle coûte 89 000€ et se limitera à 200 exemplaires.
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Une voiture électrique à moins de 25 000 € commercialisée fin 2025, voici le nouveau challenge que c'est fixé Volkswagen afin de reconquérir le cœur des clients. Pour cela, le constructeur va élargir sa gamme ID avec le plus petit modèle de cette famille dénommé ID.2.
Le starter de 8h00
De l'avis de beaucoup d'experts, la série de Netflix consacrée à la F1 dénommée "Drive to survive" a permis à vulgariser la Formule 1. Pourtant, une récente étude jette un pavé dans la marre en affirmant que cette série offre aux géants du tabac un moyen efficace de faire leur promotion malgré les interdictions en vigueur.
L’Alpine A110 S réalise de jolis résultats au test de l’élan. Mais elle ne parvient pas à faire aussi bien que les Tesla Model 3 et Y ou la Ford Focus malgré un avantage pneumatique.
Voiture plaisir à petit prix
Dynamique plus que réellement sportive, la Yaris TS de deuxième génération concilie belles performances et grande compacité, ce qui lui confère une polyvalence rare. Tout en demeurant agréable et fiable !
La justice a donné raison aux clients mécontents de Renault qui demandaient à Renault de communiquer des documents internes pouvant prouver sa connaissance du grave problème de fiabilité du moteur 1.2 TCe. Une plainte au pénal est à suivre pour exiger un gros dédommagement.
La nouvelle BMW Série 5 de la génération G60 sera présentée en octobre 2023 et existera en version 100% électrique i5. En attendant, elle reste couverte.
Ce n’est pas une nouveauté, en hiver, les batteries des voitures électriques perdent en efficacité. Dans des conditions hivernales et avec des températures très basses, c’est ainsi près d’un quart de l’autonomie annoncée par le constructeur qui disparaît.
Mr Electrique VS Mr Thermique
Quatrième voiture la plus vendue au monde l'an dernier, la Tesla Model Y constitue l'une des nouvelles références du marché, ce qui justifie l'organisation d'un test longue durée hivernal totalement inédit. Au programme, un trajet de 1 300 km aller-retour entre la région parisienne et Mars (Ardèche) au volant d'une version Grande autonomie. Au programme, des conditions souvent rigoureuses qui nous ont notamment permis de mettre à l'épreuve l'autonomie réelle de l'auto et son comportement sur neige.
Avec le malus écologique, le Ford Bronco coûtera encore plus cher que le Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable en France. L’addition démarrera à 76 500€, avec uniquement le moteur V6 de 335 chevaux.
