La marque Aiways arrive en France avec un mode de distribution original. L'U5 a une autonomie de 383 km.
Le chinois Aiways, spécialisé dans les véhicules électriques, se lance à l'assaut du marché français. La marque a noué un partenariat avec le distributeur Car East France. La vente du premier modèle proposé dans l'Hexagone, l'U5, est dite "phygitale".
Il n'y aura ainsi pas de réseau de concessions. La vente se fera via un site internet. Une fois la commande validée en ligne, la livraison se fera chez vous. Il est tout de même possible de voir et d'essayer le véhicule, présent dans 26 villes françaises, avec des démonstrateurs spécialisés qui viendront à votre domicile ou votre travail.
Aiways a signé d'autres partenariats pour l'entretien. Celui-ci sera notamment assuré par le réseau Feu Vert, mais aussi des garages itinérants de la start-up Go Mécano. Pour la carrosserie, cela se passera du côté d'AD Carrosserie et Albax.
L'U5 est un grand modèle de 4,68 mètres de longueur. Le véhicule est proposé avec une version "Special Edition" à l'équipement complet, avec en série : régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la voie, aide aux créneaux, vision 360°, feux de route automatiques, alerte anticollision avant et arrière, instrumentation numérique, accès mains libres, jantes 19 pouces… Il est équipé d'un bloc de 125 kW, soit 170 ch. La batterie de 63 kWh donne une autonomie WLTP de 383 km, ce qui est juste correct pour un véhicule familial.
Le prix est de 39 700 €, avant le bonus de 7 000 €.
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Par Sylvain6911
Pas de concessions, chinois, faut être sacrément joueur pour acheter ça.
Pour rester poli
Par LATOUR-FL
à boycotter ! un pays qui ne respecte rien, même pas son peuple, ne devrait pas être distribué en europe. Quand on voit les taxes qui sont infligées aux véhicules des marques européennes qui ne sont pas fabriquées en Chine, nous devrions faire la même chose si nous voulons défendre notre marché.
Par mekinsy
Note au gouvernement:
Supprimer vite le bonus de 7000 euros pour les acteurs étrangers à l'UE, sinon il va vous coûter un bras...
Par Taro.H
En réponse à LATOUR-FL
à boycotter ! un pays qui ne respecte rien, même pas son peuple, ne devrait pas être distribué en europe. Quand on voit les taxes qui sont infligées aux véhicules des marques européennes qui ne sont pas fabriquées en Chine, nous devrions faire la même chose si nous voulons défendre notre marché.
une nuance la chine n'a pas besoin d'un petit pays de rien du tout comme la france. La France elle a besoin de la chine...
Par Alternative
En réponse à LATOUR-FL
à boycotter ! un pays qui ne respecte rien, même pas son peuple, ne devrait pas être distribué en europe. Quand on voit les taxes qui sont infligées aux véhicules des marques européennes qui ne sont pas fabriquées en Chine, nous devrions faire la même chose si nous voulons défendre notre marché.
Vous n'avez pas de smartphone ou de TV ou d'électroménager peut être ?
Le pays qui a taxé l'Europe récemment , ce dont les US ...pas de PB là ???
Par will2bdx
beaucoup de problèmes recensés avec l'infotaintement... ATTENTION
Par E911V
C'est "similaire" en terme de prix / specs à un Enyak, qui lui est fabriqué en Europe.
Quitte à acheter chinois, ce serait bien qu'il y ait un véritable avantage financier.
Par will2bdx
En réponse à LATOUR-FL
à boycotter ! un pays qui ne respecte rien, même pas son peuple, ne devrait pas être distribué en europe. Quand on voit les taxes qui sont infligées aux véhicules des marques européennes qui ne sont pas fabriquées en Chine, nous devrions faire la même chose si nous voulons défendre notre marché.
d'accord avec toi.
Par ZZTOP60
En réponse à LATOUR-FL
à boycotter ! un pays qui ne respecte rien, même pas son peuple, ne devrait pas être distribué en europe. Quand on voit les taxes qui sont infligées aux véhicules des marques européennes qui ne sont pas fabriquées en Chine, nous devrions faire la même chose si nous voulons défendre notre marché.
C'est clair.....mais c'est sûrement trop tard....D'autres vont suivre et distribués par des constructeurs "ayant pignon sur rue"....
Par PLexus sol-air
Beaucoup de questions à se poser :
Résultat au crash-test ?
Autonomie sur autoroute et/ou chargé et/ou par temps froid ?
Agrément d'un moteur de 170cv sur un gros et lourd SUV ?
Durabilité de la batterie ?
Fiabilité mécanique et SAV ?
Intérêt écologique d'un SUV fabriqué en Chine ?
...?
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