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Alfa Romeo : série limitée pour la Giulietta et record du Nürburgring pour la Giulia à boîte auto

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Audric Doche

La rentrée d'Alfa Romeo n'est finalement pas marquée par le SUV Stelvio qui sera présenté au salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain. En attendant, "Alfa" lance deux nouveautés : la Giulia Quadrifoglio avec la boîte automatique à huit rapports et un série spéciale Sportiva sur la Giulietta. Signalons au passage que la Giulia a signé un temps de 7 minutes et 32 secondes sur le Nurburgring.

Alfa Romeo : série limitée pour la Giulietta et record du Nürburgring pour la Giulia à boîte auto

Alfa Romeo va finalement bien présenter quelques nouveautés en cette rentrée mais ce n'est pas forcément ce à quoi nous nous attendions. Nous pension en effet découvrir le SUV Stelvio au mois de septembre mais Alfa Romeo en a décidé autrement en réservant sa présentation au salon de Los Angeles en novembre. Le constructeur italien a toutefois prévu deux petites choses : une série spéciale pour la Giulietta et l'arrivée de la boîte automatique pour la Giulia Quadrifoglio.

 

La Giulietta Sportiva sera produite à seulement 150 exemplaires (numérotés) et uniquement en version essence 150 ch. Cette série limitée se distingue par une présentation spécifique où l'on retrouve des jantes 17 pouces noires, une teinte blanc Alfa pour la carrosserie, des seuils de portes et un pédalier en aluminium ou encore une plaque numérotée. De série, cette Giulietta Sportiva dispose du radard de recul, des rétroviseurs rabattables électriquement, des jupes latérales, des encadrement de vitres chromés ou encore de la sellerie en tissu spécifique. Le tarif unique est de 27 800 € avec un avantage client de 970 € grâce au surplus d'équipement.

 

Alfa Romeo : série limitée pour la Giulietta et record du Nürburgring pour la Giulia à boîte auto

 

L'autre nouveauté concerne la Giulia Quadrifoglio qui reçoit la très bonne boîte automatique ZF à huit rapports. Ainsi dotée, la berline revendique un 0 à 100 en 3,9 secondes et, petite cerise sur le gâteau, un malus qui tombe à 4000 € (contre 6500 € pour la version en boîte manuelle). Le tarif d'entrée de cette version est de 81 100 €.

La Giulia Quadrifoglio en boîte automatique a par ailleurs réalisé un joli temps de 7 minutes 32 secondes au Nürburgring, la preuve en vidéo : 

  

Alfa Romeo : série limitée pour la Giulietta et record du Nürburgring pour la Giulia à boîte auto

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