Publi info

Road trip Caradisiac en Alfa Romeo - Fiat - Jour 5 : De Florence à San Remo, la plus longue étape

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Florence, San Gimignano, Sienne, Pise, Portofino, Gênes, San Remo, voici les noms prestigieux des villes traversées par notre convoi le cinquième jour de notre road trip en Italie. L'occasion de tester nos voitures dans des conditions différentes et de découvrir des paysages magnifiques.

Nos neuf autos, les Alfa Romeo 4C, Giulia, Giulietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124, sillonnent la belle campagne Toscane.
Nos neuf autos, les Alfa Romeo 4C, Giulia, Giulietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124, sillonnent la belle campagne Toscane.

Le parcours du jour

550 kilomètres au total pour cette 5e journée de notre road trip Italie, dont 150 kilomètres de petites routes régionales, l'occasion pour nos essayeurs de tester nos neuf Alfa Romeo, Fiat et Abarth sur des routes secondaires.

Entre 9 h et 15 h, en effet, le convoi a tourné en Toscane à la recherche de beaux spots pour que l'un de nos cadreurs, Laurent Cohen, puisse utiliser son drône et rapporter de belles images à Paris. Et les routes de Toscane sont absolument magnifiques, parmi les plus belles que l'on ait vues. Partis de Florence, nous sommes descendus vers San Gimignano, puis Sienne avant de rejoindre la mer à Cecina. Ensuite, l'autoroute longe la mer jusqu'à San Remo, en passant par des villes aux noms évocateurs, Pise, Portofino, Gênes etc. 

Le reportage vidéo du jour

 

Cette étape aura contraint nos essayeurs à rester près de quinze heures derrière leur volant, ce qui fait bien le sel de ces essais longue durée. Ce sont dans ces conditions qu'ils peuvent découvrir des détails agaçants sur certaines autos ou au contraire confirmer de bonnes premières impressions initiales. Les détails de toutes ces impressions de conduite pour chacune des neuf autos testées seront publiés fin juillet.

 

Le diaporama du jour

Découvrez les 24 reportages publiés par Caradisiac (essais longue durée, visites de musées… ) à l’occasion de la réalisation cet été de notre road trip en Italie avec les modèles suivants : Alfa Romeo 4C, Giulia, Guilietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124. Tous les reportages et liens dans le sommaire-teasing.

En savoir plus sur : Abarth 124 (2e Generation) Spider

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (23)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Le baromètre montera jusqu'à 45 degrés ...

Drôle de baromètre ...

Sinon, il est temps que ce trip se termine.

Les vidéos ne prodiguent aucune info pertinentes et les caisses sont toutes plus nulles les une que les autres.

Voiturettes en carton, roadster made in Japan, SUV trépidant, Tipo qui est plus un ustensile électro qu'une voiture, ...

C'est un condensé de l'ennui que représente FCA aujourd'hui.

Par

Etrange de regarder ce reportage juste pour critiquer... Moi je le trouve très bien fait. On en apprend quand même pas mal sur la personnalité de chaque voiture, et puis les paysages sont fantastiques. Bellu semble quand même tout le temps critique sur son Stelvio, mais il le garde! Ils auraient du lui donner une journée la Panda.

Par

En réponse à zigaza

Le baromètre montera jusqu'à 45 degrés ...

Drôle de baromètre ...

Sinon, il est temps que ce trip se termine.

Les vidéos ne prodiguent aucune info pertinentes et les caisses sont toutes plus nulles les une que les autres.

Voiturettes en carton, roadster made in Japan, SUV trépidant, Tipo qui est plus un ustensile électro qu'une voiture, ...

C'est un condensé de l'ennui que représente FCA aujourd'hui.

Condensé d'ennuis comme tes commentaires. Et si ce road trip ne te plaît pas, tu peux toujours aller voir ailleurs, personne ne te retient.:wink:

Par

En réponse à wolan

Etrange de regarder ce reportage juste pour critiquer... Moi je le trouve très bien fait. On en apprend quand même pas mal sur la personnalité de chaque voiture, et puis les paysages sont fantastiques. Bellu semble quand même tout le temps critique sur son Stelvio, mais il le garde! Ils auraient du lui donner une journée la Panda.

Bah, les propos sont très superficiels.

Tu demandes à un copain de te parler 30 sec de sa voitures et tu en apprends plus qu'ici ...

C'est tout de même sensé être un test longue durée fait par des journalistes auto.

Peut-être que les étapes sont un peu longues pour leur laisser le temps de faire un reportage plus approfondi.

Sinon, l'idée est bonne.

Evidemment, les voitures ne sont pas très passionnantes comme déjà expliqué.

Par

En réponse à zigaza

Le baromètre montera jusqu'à 45 degrés ...

Drôle de baromètre ...

Sinon, il est temps que ce trip se termine.

Les vidéos ne prodiguent aucune info pertinentes et les caisses sont toutes plus nulles les une que les autres.

Voiturettes en carton, roadster made in Japan, SUV trépidant, Tipo qui est plus un ustensile électro qu'une voiture, ...

C'est un condensé de l'ennui que représente FCA aujourd'hui.

La Tipo a été comparée à une machine à laver le linge :lol::lol::lol:

La 4c est épuisante et la Panda donne le mal de mer :tongue:

Et la 500X saute sans arrêt :blague:

quel folklore :roi:

Par

En réponse à wolan

Etrange de regarder ce reportage juste pour critiquer... Moi je le trouve très bien fait. On en apprend quand même pas mal sur la personnalité de chaque voiture, et puis les paysages sont fantastiques. Bellu semble quand même tout le temps critique sur son Stelvio, mais il le garde! Ils auraient du lui donner une journée la Panda.

le Stelvio offre une position de conduite digne d'un Ford Transit . Alors bon, je comprend monsieur Bellu .

Par

La clim qui met 15 min avant d'être effective :eek::eek::eek::eek::eek:

Par

En réponse à Ted Débile

Commentaire supprimé.

a la place de remo, ils ont préférés prendre Mecano ...

Ok je sors aussi ... :buzz:

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

ce serait beaucoup plus intéressant en effet.

D'aillleurs la 4c ne se vend même plus en dehors de quelques exemplaires de fond de cave.

Mais bon, pour un trip électrique en Italie, il faudrait d'abord que FCA propose des électriques.

Et là, on reste aux fameux effets d'annonces :blague:

Par

merci quand même Caradisiac pour proposer des reportages comme cela qui change un peu des articles parfois sans réel intérêt, il y a des choses à améliorer mais le résultat est sympa, en espérant revoir ce genre de reportage avec d'autre groupe historique dans des lieux sympa ( please outre atlantique !)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire