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Alfa Romeo Stelvio Ti : limitée à 50 exemplaires

Dans Nouveautés / Tarifs

Dévoilée plus tôt dans l'année au salon de Genève, la série limitée Ti débarque officiellement au catalogue d'Alfa Romeo. Il faudra toutefois se précipiter pour mettre la main sur un exemplaire, puisque l'édition est produite à 50 unités.

Alfa Romeo Stelvio Ti : limitée à 50 exemplaires

Voilà une nouvelle série spéciale sur le SUV Alfa Romeo Stelvio, mais cette fois en édition limitée. Et plutôt "très" limitée, puisque 50 exemplaires sont alloués pour la France. Le Stelvio TI (pour "Turismo Internazionale") s'illustre par la présence de petites touches de carbone : sur la calandre, et sur les coques de rétroviseurs. Pour le reste, il s'agit de touches de noir : feux arrière à fond noir, barres de toit, badge TI, sorties d'échappement, entourages de vitres ou encore logo Q4 et sorties d'échappement.

Alfa Romeo Stelvio Ti : limitée à 50 exemplaires

Basée sur la finition Turismo, la TI adopte de série le toit ouvrant panoramique ou encore les panneaux de porte en cuir pleine fleur. Le Pack Performance (suspensions à amortissement piloté, différentiel autobloquant Q2), Driver Assistance Plus (éclairage adaptatif, rétroviseurs photochromatiques, détection des angles morts) et Confort (système d'entrée sans clé, rangement additionnel sur planche de bord) sont également présents. Le hayon mains-libres, le système audio Harman Kardon ou encore le régulateur adaptatif font partie de la dotation de série.

Vendu uniquement en quatre cylindres (diesel comme essence), le Stelvio TI débute à 63 800 € en diesel 210 ch et 65 900 € en essence 280 ch et quatre roues motrices.

 

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Commentaires (29)

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se précipiter! holà

En voila une précipitation, faudrait déjà qu'il y ait des acheteurs pour les version ordinaires.

.

Par

Giulia Ti avec autobloquant , c'est pas donné !

Par

Vu les chiffres de la production chez Alfa, on peut considérer tous les modèles produits comme étant une série limitée.

Par

J'aime beaucoup, dommage c'est un poil cher (pour moi j'en conviens) mais c'est un des plus beau SUV actuel (après chacun ses goûts hein).

Il faudrait juste qu'Alfa mette à jour le système d'infotainment car il est vraiment à la rue.

Par

les séries limitées chez FCA, dans la continuité du ridicule, dommage.

Par

La TI est proposé en finition en permanence en amérique du nord..

Par

En réponse à bananias

J'aime beaucoup, dommage c'est un poil cher (pour moi j'en conviens) mais c'est un des plus beau SUV actuel (après chacun ses goûts hein).

Il faudrait juste qu'Alfa mette à jour le système d'infotainment car il est vraiment à la rue.

En novembre :bah:

Par

Je trouve qu'Alfa sort énormément de séries spéciales pour un modèle à 40k€ de base. Il y a eu la T.i, la QV Racing, la Summer Sport Édition, la Edizione, la Nring.

Comment ça, ils font autant de pack comme ça ?

Même le Q5, X3, GLC ou même le Xc60 n'a pas eu autant de version.

Faudrait qu'on ait les chiffres de vente de ce modèle.

Par

limité une production qui se limite d'elle même faute de se vendre :chut:

Par

En réponse à Pauvre1

Je trouve qu'Alfa sort énormément de séries spéciales pour un modèle à 40k€ de base. Il y a eu la T.i, la QV Racing, la Summer Sport Édition, la Edizione, la Nring.

Comment ça, ils font autant de pack comme ça ?

Même le Q5, X3, GLC ou même le Xc60 n'a pas eu autant de version.

Faudrait qu'on ait les chiffres de vente de ce modèle.

Pourquoi pas, c est assez flatteur de procéder une série spéciale, il y a pas de mal a en proposer beaucoup. Alfa Romeo a plus ou moins toujours été une marque avec de faible volume. Alpine vend peu par rapport a Porsche, c est pas pour autant que c est une marque critiquée.

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