2. Alfa Romeo Tonale Hybride Rechargeable Q4 - Équipement : Premium, aussi

Ce Tonale hybride rechargeable se négocie à partir de 51 000 €

Au lancement ce 17 novembre, la version hybride rechargeable du Tonale n'existe que dans les deux finitions hautes : l'Edizione Speziale, tout d'abord, facturée déjà 51 000 €. Cette dernière profite déjà d'une présentation extérieure flatteuse avec des optiques LED à éclairage matriciel, des jantes 20 pouces "Competitizione", des éléments de carrosserie à la finition « gloss », des badges à la finition noire et des sorties d'échappement chromées. L'habitacle intègre d'office le grand écran tactile de 10,25 pouces compatible Apple Carplay & Android Auto en plus du combiné d'instrumentation numérique, de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse adaptatif ou de l'aide au maintien dans la voie. Mais les sièges chauffants, en cuir, ventilés et électriques restent en option tout comme le système sonore Harman Kardon à 14 haut-parleurs ainsi que le vrai système de centrage dans la voie et l'assistant de conduite dans les bouchons (inclus dans le Pack "Conduite autonome Plus" à 1 500 € et le Pack "Interieur Premium" à 2 300 €).

Facturée 56 000 €, la finition Veloce ajoute un encadrement des vitres noir, des sièges et des inserts en Alcantara sur la planche de bord, de belles palettes de commande de la boîte en aluminium autour du volant ainsi que la suspension active « Dual Stage Valve ». Mais les sièges en cuir restent en option tout comme le système sonore Harman Kardon ou le Pack rassemblant les aides à la conduite les plus sophistiquées.

Le point techno

Comme les autres versions du Tonale, le SUV italien possède une certification numérique de type NFT permettant de garantir l'inviolabilité des données liées à son entretien tout au long de sa vie. De quoi théoriquement supporter la valeur résiduelle de la voiture en augmentant la confiance en cas de revente, un point qui tient à cœur au patron Jean-Philippe Imparato.

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