Le nouveau petit constructeur Ares Design veut s'attaquer aux gloires d'antan, en les ressuscitant et en leur donnant toute la technologie actuelle. La première à voir le jour est la Panther, qui n'est autre qu'une interprétation très moderne de la DeTomaso Pantera, sur fond de Lamborghini Huracan.
L'automobile d'hier est une source inépuisable d'inspiration pour les constructeurs qui semblent parfois avoir du mal à créer des mythes de toutes pièces. Ares Design, un nouveau venu sur la scène automobile mondiale, avait justement dévoilé en début d'année les premières images d'un concept de résurrection de la DeTomaso Pantera, le fameux coupé brutal italien motorisé par un gros V8 américain.
Aujourd'hui, Ares Design nous dévoile quelques clichés du prototype qui a pris la route et qui devrait rassurer les clients qui débourseront un peu plus de 500 000 € pour s'offrir une DeTomaso Pantera 2.0.
En réalité, l'Ares Panther repose sur une plateforme de Lamborghini Huracan. Elle en reprend même le dix cylindres, qui devrait être poussé aux alentours des 650 ch. Le caractère du V10 devrait éloigner un peu l'Ares Panther de la DeTomaso Pantera qui avait un V8 à la sonorité et aux caractéristiques bien différentes.
20 exemplaires seulement sont prévus par Ares Design, mais le petit constructeur annonce que la Panther n'est qu'un début. D'autres mythes pourraient ainsi être ressuscités par la suite.
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Par Enosry
Les proportions paraissent bizarres .. on dirait une mauvaise réplique.
Par 777555
Force est de constater qu'il y a trop d'actus concernant les voitures trop chères dans les média français mais que, au final, personne ne les achète. Vraiment ridicule.
Par nous75again
Une reproduction qui trahis l'original dans le fond comme dans la forme.
Le mix entre un V8 Yankee (Le Ford Cleveland retravaillé de la Torino de Starsky de mémoire)
aussi fiable que vigoureux , avec une ligne et une architecture de supercar italienne
etait à la base meme de la Pantera....
Par André.G
Phares escamotables
500.000€
Par jon421
D'ailleurs, il me semble que c'est plus homologuable en europe les phares escamotables, pour les normes choc piéton...
Par Sage Centenaire
En réponse à Enosry
Les proportions paraissent bizarres .. on dirait une mauvaise réplique.
Ce n'est pas une réplique...
Par André.G
En réponse à jon421
D'ailleurs, il me semble que c'est plus homologuable en europe les phares escamotables, pour les normes choc piéton...
T'es sur que c'est pas une légende urbaine l'homologation ?
Sur wiki ils parlent que c'était mauvais pour l'aérodynamisme et inutilement compliqué du coup ça a été abandonné ?
Par Enosry
En réponse à Sage Centenaire
Ce n'est pas une réplique...
Et c'est bien là tout le problème ...
Par Whealer
On avait déjà eu le droit à une renaissance malheureusement avortée de la Pantera en 2000, mais ce projet-ci semble encore moins réussi et abouti…
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/detomaso-pantera-concept-5185468.html
Par Sage Centenaire
En réponse à Enosry
Et c'est bien là tout le problème ...
Et pour les Porsche 911 c'est un problème ?
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