Alexandre Bataille, journaliste essayeur, nous dresse son bilan de l’année écoulée. Produit, économie ou encore politique, il nous livre son impression et ses souhaits pour 2026.
Alexandre Bataille - Journaliste-Essayeur
Véritable star dans sa catégorie en Europe, le SUV coréen a subi quelques évolutions en 2024. Son intérieur a été revu et Hyundai a réorganisé l’offre de motorisations. L’hybride rechargeable, stratégique dans l’Hexagone, n’est désormais disponible qu’en deux roues motrices. Le Tucson est-il encore dans le coup ?
Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, le Skoda Elroq 85.
Plus gros exportateur de voitures chinoises, le groupe industriel Chery s’apprête à se lancer dans l’Hexagone avec deux marques, Jaecoo et Omoda, un réseau et quatre SUV pour commencer.
Les vols de pièces détachées augmentent chaque année. En 2025, la tendance concerne les caméras de recul.
La compacte d’Opel, en difficulté, s’offre une mise à jour. La nouvelle Astra attendue pour 2026 évolue légèrement en dehors, un peu en dedans mais et évoluer son offre de motorisations.
Que vaut l'iX3, la locomotive des prochaines productions BMW
, mis à jour 210
Le nouveau SUV de BMW n’est pas un simple nouveau modèle. C’est le point de départ d’une nouvelle ère pour le constructeur qui s’apprête à lancer près de 40 nouveautés, sur la base des technologies utilisées ici : 800 km d'autonomie, recharge ultra-rapide et technologies dernier-cri. En interne on appelle ça la « neue Klasse ». Un projet à plusieurs milliards d’euros.
Le stationnement payant et l’interdiction aux véhicules âgés dans certaines agglomérations ont contribué à la désertification des commerces en centre-ville. La clientèle a changé ses habitudes et préfère désormais faire ses emplettes en périphérie.
Toyota profite du restylage pour mettre à jour de manière significative son premier véhicule électrique. Le nouveau bZ4Xa-t-il enfin de quoi convaincre les clients face à ses concurrents ? Réponse au volant de la version Grande Autonomie.
Le SUV Volkswagen préféré des Français est de retour. Pour cette seconde génération, Volkswagen a soigné ses clients. Le T-Roc est plus grand, mieux équipé et reçoit des motorisations électrifiées. Le tout sans augmentation de tarifs. Essai de la version 116 ch.
