Genève 2010 - officiel : Fiat Abarth 500c, scorpion à l’air Le 25/02/20100 On a déjà eu un aperçu très précis des nouvelles 500c et Punto Evo Abarth mais voici à présent toutes les photos et informations officielles sur les deux nouveautés sportives que Fiat amènera sur son stand à Genève la semaine prochaine.
Genève 2010 : Fiat 500c & Punto Evo Abarth, le scorpion est partout Le 24/02/20101 C’était prévu, on le savait : la marque italienne devait montrer à Genève deux nouvelles déclinaisons venimeuses dans sa gamme, l’une sur sa micro-citadine rétro, l’autre sur sa nouvelle Punto Evo. Voilà donc ces nouvelles 500c Abarth
Abarth 500 & 500 esseesse par Hamann : 275 ch à l'étroit Le 23/02/20108 C'est la crise, mes amis. Hamann, tuner d'engins sidéraux devant l'éternel, a présenté officiellement son Tycoon Evo M genevois ce matin. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est (à moins que ce soit pour séduire les filles et fils de ses
Une ligne d'échappement Supersprint pour la 500 Abarth (+Esse Esse) Le 23/01/20100 Personnaliser une voiture personnalisée d’origine ? C’est ce que propose le très célèbre fabricant d’échappement italien Supersprint pour la 500 Abarth.
Future Abarth Punto Evo : jusqu'à 200 ch dès février Le 15/01/20102 Chez Alvolante.it, ils sont impatients. Ils imaginent déjà le look de la prochaine Abarth Punto Evo (c'est l'illustration) et envoient des informations sur les caractéristiques techniques de la remplaçante de la Grande Punto.
500 000 Fiat et Abarth Grande Punto au rappel : dans la mauvaise direction ? Le 07/12/20097 La Punto et sa direction, décidément, ce n’est pas ce qu’on peut appeler une "grande" histoire d’amour. La Punto 2 avait déjà des soucis, et la Grande Punto a déjà été rappelée en avril 2008 (3 000 modèles voyaient leur colonne
6 Heures de Vallelunga : Une Fiat 500 Abarth Ferraris de 360 chevaux parmi la liste des participants ! Le 18/11/20095 Les préparateurs italiens de chez Roméo Ferraris sont définitivement frappés. Souvenez-vous de leur dernière arme compacte : quelques jours après que Fiat ne présente sa petite Tributo Ferrari, les ateliers de Roméo Ferraris présentaient
Miniature : 1/43ème - ABARTH 1300 Scorpione Le 03/11/20090 L’original – Ce petit coupé est présenté pour la première fois lors du salon de Paris 1968. Il utilise la carrosserie du coupé « Grand-Prix » du au carrossier Francis Lombardi et utilise la plateforme de la Fiat 850. Son moteur,
Série très limitée : 500 Abarth SpeedGrey par Neubauer Le 02/11/20092 Très limitée car il n'en existera que 10 exemplaires. Bien évidemment, l'initiative ne venant pas de l'usine mais d'un distributeur national (Neubaueur en l'occurrence), il ne pouvait en être autrement. On ne connaît pas vraiment la raison qui
Miniature : 1/43ème - AUTOBIANCHI A112 ABARTH 70HP Le 29/10/20090 L’original - La gamme A112 d’Autobianchi accueille en 1975 une version plus puissante motorisée par Abarth qui sera commercialisée jusqu’en 1986. Ce moteur de 1.050 cm3 développait 70 ch à 6.600 tr/mn. Il permettait à cette A112 de 3ème
Route de nuit Il suffit d'écouter Richard Gotainer pour s'apercevoir que rien n'a changé pour l'homme à l'auto