L’original – Descendante de l’Alfetta lancée en 1972 par le biais de son coupé GT, la GTV6 est apparaît en 1980 lors de la greffe du moteur V6 de l’Alfa 6 sur l’Alfetta GT. Cette GTV6 connut une brillante carrière sportive avec
Alfa Romeo est dans une période charnière. La marque centenaire cette année garde une aura prestigieuse mais elle n'a pas réussi à transformer cette bonne image en ventes dûment signées, ce qui fait cauchemarder Sergio Marchionne qui fait lui
Les Alfa 147 et GT sont en fin de vie. La marque italienne a donc décidé de simplifier leurs gammes respectives en intégrant au tarif une unique série spéciale pour chaque modèle : l’Alfa 147 et l’Alfa GT Centenario qui évoquent le
Rumeur
La rumeur revient depuis plusieurs jours et semble donc se confirmer. Pour le prochain salon de Genève, Alfa Romeo aurait demandé aux 3 grands carrossiers de Turin de plancher sur différentes variantes de la possible remplaçante de l'actuelle
L'Alfa 8C se suffit à elle même. Il n'y a pas urgence à la personnaliser puisque d'une part, elle possède une personnalité plutôt forte et d'autre part, elle est et restera rare. Mais la raison de vivre des tuners est de s'attaquer aux
La marque italienne vient de dévoiler les premières photos de sa compacte qui adopte finalement le doux nom de Giulietta, mais les plans pour l’avenir semblent plus sombres que jamais suite aux récentes déclarations du patron de Fiat. En
Enquête
On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !
Les remous autour de la présentation de la Giulietta ne sont que de la roupie de sansonnet face à ce qui se trame dans les coulisses de Fiat et donc d'Alfa Romeo. Le problème est en effet circonscrit autour de la marque milanaise qui n'a jamais
Le report n'aura pas été très long. Juste le temps de réécrire les communiqués et de retoucher les photos officielles pour modifier le nom de baptême apposé sur les plaques d'immatriculation des photos studio préalablement enregistrées
L'Alfa Romeo MiTo revient sur le devant de l'actualité : elle bénéficie du nouveau moteur 1.3 JTDM-2 de 95 ch respectant la norme anti-pollution Euro 5 et de nouveaux systèmes qui permettent de la rendre plus sobre.
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