
L’INFO DU JOUR – Même le petit monde des voitures d’exception souffre du recul du marché automobile chinois. Ferrari, Lamborghini ou Bentley parviennent à conserver de très beaux chiffres mais pour d’autres marques, c’est plus compliqué.
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L’INFO DU JOUR – Même le petit monde des voitures d’exception souffre du recul du marché automobile chinois. Ferrari, Lamborghini ou Bentley parviennent à conserver de très beaux chiffres mais pour d’autres marques, c’est plus compliqué.
L'INFO DU JOUR - Après l’écurie Force India et le constructeur Aston Martin, le milliardaire Lawrence Stroll s’est offert les services du meilleur ingénieur de la Formule 1 pour faire gagner son équipe et enchaîne les gros investissements. Parviendra-t-il à faire de son fils Lance un champion du monde en plus de redresser le constructeur anglais ?
Le patron de Bentley quitte ses fonctions pour prendre la direction d'Aston Martin. Un choix audacieux sachant que ses précédesseurs ne sont pas restés longtemps et que le constructeur anglais se trouve toujours dans une position délicate.
Décidément, diriger Aston Martin semble être une activité extrêmement périlleuse. Les patrons du constructeur anglais n’y durent jamais longtemps.
Détenant désormais 20,5% d'Aston Martin, l'Arabie Saoudite garde les Chinois de Geely à bonne distance et reste le second plus gros investisseur de la marque de Gaydon. Avec l'objectif d'aller plus loin ?
Le géant de l’automobile Geely possède désormais 17% de la marque d’Aston Martin. Même si Lawrence Stroll garde la main, les Chinois auront désormais une personne au sein du board de la marque. Parviendront-ils à racheter totalement la marque dans un proche avenir ?
Les résultats en sport automobile d’un constructeur automobile peuvent-ils influencer sa réussite financière ? Au vu de l’évolution du cours de l’action d’Aston Martin en bourse après le joli podium de Fernando Alonso au premier GP de Formule 1 de la saison, on peut le croire.
Alors que les Chinois de Geely voulaient racheter Aston Martin, Lawrence Stroll a augmenté ses parts dans la marque pour les bloquer.
Après Volvo et Mercedes et peut-être bientôt Renault, le géant chinois de l'automobile a décidé d'investir dans la marque Aston Martin. Mais où s'arrêtera Geely ?
Après la disparition de la reine Elizabeth II, le monde de l'automobile rend hommage à cette grande collectionneuse de voitures qui adorait conduire.
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