Toute l'actualité Voitures d'exception Aston Martin

On le sait, Aston Martin prévoit toujours de faire revivre le blason Lagonda dans les années à venir. Pour cela, le constructeur de Newport-Pagnell présentait un concept-car étonnant dans le cadre du salon de Genève 2009 et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce SUV sur base de Mercedes GL n'a pas reçu un bon accueil de la part des observateurs. Depuis, le projet de gros 4x4 Lagonda a été gelé, dégelé et semble maintenant à nouveau écarté au profit d'une limousine reprenant la base de l'Aston Martin Rapide.

L'Aston Martin DB6 fut une évolution des DB4 et DB5. Pas de rupture radicale, mais une continuité logique bonifiant des qualités naturelles exceptionnelles. 

Certains amateurs et propriétaires de voitures de sport sont très loin de laisser leur belle automobile au garage et n'hésitent pas à leur donner un traitement surprenant, y compris pendant les vacances. Nous avions déjà vu par le passé une Maserati Gran Turismo en train de tracter paisiblement une caravane, mais les anglaises aussi en sont capables.

Le 18 août dernier, une nouvelle fracassante tombait : une Aston Martin Super Sport à 7,5 millions d’euros, fabriquée à huit exemplaires, allait voir le jour grâce à une société basée en France, à Cannes la Bocca, baptisée Star Electric Cars France, laquelle est connue pour fabriquer des voitures de golf électriques.

Fini les lourdes GT trop luxueuses et pas assez performantes. On le sait, Aston Martin est actuellement en train de terminer le développement de la très méchante One 77, motorisée par un V12 de 750 chevaux et conçue avec des matériaux de haute technologie. Mais la One 77, ce n'est rien à coté de cette chose étonnante.

Après avoir participé aux 3 derniers rallye de Paris, Markus a décidé de créer son propre rallye. Son nom : le rallye Germania qui n'est autre que le rassemblement des plus belles sportives du moment. Caradisiac y était convié en exclusivité

La limousine anglaise reste un objet incontournable lorsqu'il s'agit de se déplacer avec classe et dans le luxe le plus total. Encore faut-il choisir ENTRE les limousines anglaises, puisqu'elles sont aujourd'hui plus nombreuses que jamais. Nos confrères américains de MotorTrend ont justement eu la bonne idée de les confronter directement.

Dans la foulée des 24h du Nürburgring, Aston Martin nous refait le coup de la N400 en sortant une série spéciale V8 Vantage N420 qui embarque avec elle toutes les améliorations validées sur l'épreuve du mois dernier sans sacrifier toutefois le confort. Le client Aston n'est pas un track killer !

Les quelques prototypes aperçus récemment nous le prédisaient, l'Aston Martin DB9 était sur le point de s'offrir un petit dépoussiérage de mi-carrière. Le coup de plumeau est désormais officiel.

L'auto se suffit à elle-même et ne nécessite pas vraiment d'un film de promotion pour faire fantasmer les acheteurs. L'Aston Martin V12 Vantage se doit tout de même d'exister aussi pour les autres (nous) à travers ce genre de film, histoire que le rêve dure.