
Juste avant que la Ferrari 458 Italia ne pointe le bout de son nez, Audi a anticipé la riposte en sortant un film de pub vantant son coupé R8. Avec cette Italia supersonique, le film précédent mettant en scène une R8 traversant Maranello n'est

Juste avant que la Ferrari 458 Italia ne pointe le bout de son nez, Audi a anticipé la riposte en sortant un film de pub vantant son coupé R8. Avec cette Italia supersonique, le film précédent mettant en scène une R8 traversant Maranello n'est

En voilà une qui commence à en faire fantasmer plus d’un. Depuis que les magazines allemands ont révélé l’existence d’un projet de descendante de la fameuse Audi Quattro sur base d’A5, les supputations vont train. Et les designers se

Pendant que la meute des Formule 1 se retrouve ce week-end sur le tourniquet hongrois du Hungaroring, celle des GT est déjà en Belgique pour se mesurer au célèbre tracé spadois à l’occasion des 24 Heures de Spa-Francorchamps. Après une

À la grande différence du Climb Dance légendaire de JL Mourey, Marcus Grönholm n'a pas gagné Pikes Peak. Quand Ari Vatanen et sa Peugeot 405 T16 signent le meilleur chrono, la Ford Fiesta du double champion du monde des rallyes ne parvient pas

Dans la faune des coupés automobiles, l'Audi R8 V10 est probablement un challenger d'importance capable de se hisser au sommet de la chaîne alimentaire. Pour l'instant, elle n'a pas encore été opposée à d'autres prédateurs de son calibre,

Audi présentait enfin la variante la plus extrême de son coupé TT dans le cadre du salon de Genève. Le TT-RS est fort de 340 chevaux à l’origine mais il ne fallait logiquement pas attendre trop longtemps avant de voir arriver les premières

Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de

J’ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les Audi R8 V10 et Porsche 911 Turbo. Excellente idée ! Seulement… il y a un hic. Car j’ai entendu dire que Porsche ne

L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de

Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.
SPONSORISE