
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de

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Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.

Alors que la gamme du constructeur aux anneaux est en plein renouvellement avec de nouveaux modèles inédits à venir, Audi planche sur son avenir. Un avenir qui passera par d’importants travaux menés sur deux plans bien précis : d’une part,

Une Audi RS6, c’est bien. Il faut dire que son gros moteur fait tout pour rendre heureux son propriétaire avec des performances stratosphériques grâce aux 580 chevaux et aux deux turbos qui soufflent dans chacun des dix pistons. Le problème,

Pendant que la Nissan GT-R n’en finit plus de faire parler et revient à la charge du buzz avec une Version Spec V sur laquelle on vient d’observer d’étranges turbos, Audi se prépare à lancer une édition spéciale de son joli coupé S5

Alors que le développement de la monstrueuse R8 V12 TDI est officiellement annulé, Audi continue à peaufiner sa prochaine arme de destruction massive prévue pour partir à la chasse de la BMW M3. La RS5 était aperçue il y a quelques jours à

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