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Le Salon de Genève a à peine ouvert ses portes que l’on apprend déjà que le design du concept EXP 9 F de Bentley est remis en cause.

Oui, un SUV Bentley pourrait voir le jour. Et c'est ce concept-car baptisé très énigmatiquement EXP 9 F qui se charge de nous montrer à quoi il pourrait ressembler. Très imposant, et pas forcément léger niveau design non plus, il est équipé d'un W12 6.0 l biturbo de 600 ch et 800 Nm de couple. Et adopte toutefois les raffinements typiques de la marque.

Porsche – et non pas Audi – a la charge de développer une nouvelle plateforme nommée MSB (Modularer Standardantrieb-Baukasten) qui servira notamment de base pour la prochaine génération de Panamera.

Le patron de Bentley, Wolfgang Dürheimer, l’a révélé sinon confirmé auprès de nos confrères d’Autocar : le futur SUV de la marque sera le seul disponible sur le marché offrant une motorisation douze cylindres essence.

Nous le savons, Bentley présentera à Francfort sa nouvelle Continental GTC qui prendra les traces du coupé et d'ailleurs, plusieurs prototypes sont actuellement en test sur les routes de la planète. La version la plus « hot » du cabriolet sera évidemment la « Speed » et pour l'occasion, elle abandonnera le W12 6,0l de 600 ch utilisé jusqu'ici pour le tout nouveau V8 biturbo développé avec Audi.

Mercedes n’entend pas laisser la Bentley Continental GT sans concurrente directe dans la gamme du constructeur à l’étoile. C’est ce que nous apprend Autocar.

Genève, c'est la semaine prochaine. A quelques heures de l'ouverture des portes du salon suisse, tout s'emballe et les photos tombent les unes après les autres, par exemple chez Aston Martin qui y présentera la Virage. Du coté de chez Bentley, on pourrait faire la surprise d'y apporter une nouvelle variante de la Continental GT.

Le groupe Volkswagen est en train de se réorganiser prochainement. Les répercussions seront multiples et importantes sur la totalité des marques du groupe allemand.

Depuis la sortie de la nouvelle Bentley Continental GT, nous savons que la firme britannique met la dernière main à un tout nouveau V8 d'origine Audi qui s'étendra ensuite sous le capot des autres modèles du portfolio. De cylindrée plus petite, ce moteur ne devra pourtant pas être considéré comme une « entrée de gamme ». Voici quelques détails apparus récemment sur le sujet pour vous en convaincre.

Nous apprenions récemment que Bentley allait utiliser prochainement un nouveau moteur conçu par Audi pour étoffer la gamme de sa Continental GT, fraîchement restylée et présentée dans le cadre du Mondial de l'Auto de Paris. Ce n'est pas tout : le constructeur de Crewe piochera également dans le catalogue de boites de vitesse de la marque aux anneaux.