
Exit les lignes audacieuses des BMW i3 et i8. Les futures électriques frappées de l'hélice recevront un look très conventionnel d'après le responsable du design BMW Adrian van Hooydonk.

Exit les lignes audacieuses des BMW i3 et i8. Les futures électriques frappées de l'hélice recevront un look très conventionnel d'après le responsable du design BMW Adrian van Hooydonk.

BMW est l’un des constructeurs les plus engagés sur la voie de l’électrification et le déploiement des systèmes d’assistance à la conduite, technologies qui ouvrent la voie à la conduite autonome. Le constructeur a récemment organisé un tech day pour faire le point sur son offre actuelle et à venir. Voici ce qu’il fallait en retenir.

BMW fait durer le suspense avec le nouveau X7, qui sera dévoilé à la fin du mois. Après une interminable période de teasing, nous voici dans la dernière ligne droite. BMW dévoile justement la première image, en attendant le reste.

Voici les lignes définitives de la future BMW Série 3 Touring G21. La déclinaison break de la berline intronisée au Mondial de l'auto 2018 fuite via le bureau de la protection de la propriété intellectuelle brésilienne. De quoi admirer ses traits sous tous les angles en attendant sa présentation officielle prévue fin 2019.

La firme bavaroise BMW vient tout juste de présenter la nouvelle génération de la Série 3 au Mondial de l'auto 2018. Il n'en fallait pas plus pour qu'un spécialiste de la tablette graphique imagine sa déclinaison break labellisée Touring.

La marque à l'hélice BMW teste actuellement sur route la future déclinaison hybride du SUV urbain X1. Cette version débarquera l'année prochaine à l'occasion du lancement du repoudrage de mi-carrière du modèle haut sur pattes.

Si BMW prépare de nouveaux modèles anti-conformistes pour sa marque i, il va aussi électrifier des véhicules de sa gamme classique. Il commencera par le X3, en 2020.

BMW a profité du Mondial de Paris pour confirmer l'arrivée d'un troisième membre dans la famille après les i3 et i8. D'ici 2021, la marque munichoise commercialisera l'i4, qui sera basée sur la plateforme de la prochaine Série 4. Elle disposera d'environ 700 km d'autonomie.

Décidément, le Gran Turismo n'est pas synonyme de succès chez BMW. Après avoir supprimé la Série 5 GT pour la passer sur la Série 6 GT, voilà que BMW annonce la fin programmé de la Série 3 Gran Turismo. L'aventure n'aura duré que cinq ans.

BMW annonce ce matin la possibilité, pour les clients français, de précommander le futur X7, qui viendra se placer au dessus du X5 dans le catalogue. La sortie du X7 n'est toutefois pas prévue avant plusieurs mois, et le modèle définitif n'a toujours pas été présenté.
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