Cela fait un moment qu’est évoquée l’arrivée d’une nouvelle marque du groupe BMW pour le marché chinois. Développée en collaboration avec le constructeur chinois Brilliance, elle se nomme Zinoro.
Heureusement que Renault n’a jamais produit de moteurs à réaction ou d’avions car nous resterions aujourd’hui avec sur les bras une marque Renault Flight qu’il s’agirait de ne pas confondre avec une compagnie aérienne.
Si ce titre a pu faire naître des espoirs fous chez certains, je m'en excuse, il ne s'agit que d'un « embarquement virtuel » à travers quelques vidéos. La division BMW Motorsport a enfanté la M1 quelques années après sa constitution voilà 40 ans. Cette auto est celle avec qui tout a commencé et pour fêter nous aussi, de notre canapé, cet anniversaire, voici quelques vidéos de la M1 Procar qui vont décaper les esgourdes et raviver des souvenirs pour certains.
On célèbre souvent les anniversaires des marques ou de leurs modèles emblématiques, moins souvent les anniversaires des préparateurs. L’année 2012 est l’occasion de célébrer un préparateur allemand dont la réputation n’est plus à faire. Il s’agit de AC Schnitzer qui célèbre cette année ses 25 ans.
BMW célèbre le vingt-cinquième anniversaire de la présence du V12 à sa gamme.
Rumeur
BMW serait intéressé par la reprise du constructeur italien De Tomaso. On peut se demander pourquoi. Et avancer ici quelques pistes.
Il n'existe pas de lien de parenté entre l'Isetta 300 et la Smart ForTwo à proprement parler mais il existe tellement de points communs entre les deux que l'on peut dire que la seconde est la descendante spirituelle de la première. Découvrez l'histoire de ces citadines pas comme les autres.
On trouve aux Etats-Unis énormément d'ateliers indépendants produisant des machines plus folles les unes que les autres, comme ce rat rod basé sur une BMW 2002. Le résultat est surprenant, tout comme l'investissement nécessaire au projet.
M3 et le ciel t'aidera, selon le dicton bien connu. Malheureusement pas cette fois-ci, puisque le tournage de ce septième épisode de « Conflit de générations » confrontant la vénérable BMW M3 E30 à sa descendante E92 a été généreusement arrosé de bout en bout. Même si c'est loin d'être idéal pour essayer deux puissantes propulsions, ça n'empêche pas notre Bob Séjourné national de nous dévoiler l'histoire et l'évolution de la référence des voitures sportives allemandes.
Le magazine britannique Autocar nous apprenait récemment que le groupe BMW avait renouvelé en fin d’année 2011 ses droits sur la marque Triumph. C’est en effet le groupe allemand qui possède les droits d’exploitation de la marque anglaise. De quoi relancer les rumeurs d’un retour de Triumph ? Pas sûr…
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