
On le sait depuis longtemps. Les désirs du patron de Bugatti , Thomas Bscher, sont de développer une gamme complète dans laquelle on trouverait plusieurs modèles reprenant des éléments de la Veyron qui ne sera dupliquée qu'à 300 exemplaires.

On le sait depuis longtemps. Les désirs du patron de Bugatti , Thomas Bscher, sont de développer une gamme complète dans laquelle on trouverait plusieurs modèles reprenant des éléments de la Veyron qui ne sera dupliquée qu'à 300 exemplaires.

Comme je vous l'expliquais ici, Porsche qui prend de plus en plus de poids dans Volkswagen aimerait bien museler un peu Audi, Lamborghini et même Bugatti dont certaines rumeurs parlaient d'une descente en gamme afin de rentabiliser les lourds

La Bugatti Veyron coupé est déjà une voiture fantastique qui a repoussé les limites de l'automobile moderne en terme de puissance, de vitesses mais aussi en matière de prix... nous commencions à peine à nous y faire, enfin surtout en photo,

Les rumeurs vont bon train concernant la future Bugatti. On sait que les dirigeants de la marque italienne, qui appartient à Audi rappelons-le, veulent réutiliser à tout prix le moteur de la très extravagante Veyron. La rumeur d'une plus petite

Comme 1.1 million d'€ pour une Veyron représentent bizarrement beaucoup d'argent pour acheter un véhicule pour quelques personnes, Bugatti, selon le magazine allemand Autobild, serait en train de préparer un concurrent pour les BMW Z4, Audi TT

Hier soir un parterre de star était réuni au Grand Palais à Paris pour élire la plus belle voiture de l'année 2006 dans le cadre du festival Automobile Intenational.

On parle beaucoup de la puissance et du moteur de la Bugatti Veyron, et pour cause, ce n'est pas tous les jours que sort une voiture avec une puissance à 4 chiffres. Le W16 8.0l quadri-turbo est tout simplement une cathédrale mécanique, mais la

Bugatti a déjà reçu, une cinquantaine de commandes pour sa future "Veyron", facturée un million d'euros hors taxes. Chaque commande donne lieu à un acompte de 300.000 euros, précise Bugatti. A ce jour, onze prototypes de la "Veyron" ont été

Afin de pérenniser la marque Bugatti, le groupe Volkswagen s’apprêterait à créer un luxueux coupé 2+2. Mais aussi un roadster au tarif plus abordable que l’actuelle Veyron affichée à plus d’un million d’euros !
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