Un gâteau, pas forcément un gros gâteau mais un gâteau subtile, qui fond sur la langue en envahissant tout le palais avant même d’avoir été mis en bouche. Les pâtisseries sont à la mode et s’il existe bien un lieu qui se doit de refléter les tendances c’est bien le DS World Paris de Citroën. Pas étonnant dès lors que l’on y retrouve actuellement la pâtisserie à la fête, à l’honneur : attention toutefois d’abord aux machines mythologiques ensuite aux risques d’indigestion.
Citroën avait il y a plusieurs mois fait vœu de nouvelle stratégie consistant en un nouveau positionnement de sa gamme C. Les nouvelles Citroën seraient « essentielles » et proposeraient des tarifs plus attrayant sans verser pour autant dans
L’édition 2014 du salon de Genève est, aura été marquée, par l’apparition d’une nouvelle génération de petites citadines. Les nouvelles Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo et Toyota Aygo furent d’incontestables stars de cette édition au point de faire du segment A un segment stratégique pour les constructeurs généralistes présents sur le marché européen. Mais durant les journées presse, une question aura été sur toutes les lèvres à leur propos : « quel prix ? » Sans doute parce qu’il s’agit d’une interrogation qui vous traverse. Nous dressons ici l’inventaire des modèles disponibles sur le marché français.
Citroën dévoile une nouvelle série limitée sur la base de sa DS3, la Dark Rose dont 350 exemplaires seulement sont disponibles.
La 84e édition du salon de Genève vient de fermer ses portes ce dimanche. Que faut-il retenir de cette cuvée 2014. La rédaction de Caradisiac vous propose son bilan
Citroën a dévoilé cette semaine les tarifs de sa nouvelle génération de C1. Le prix plancher, proposé à 9 950 €, est inférieur à celui de la précédente génération. Le constructeur en profite pour céder à une nouvelle mode consistant à lancer des « éditions de lancement ». Pour la C1, elles prennent les dénominations C1 Airscape Feel Edition et C1 Shine Edition.
Les tarifs de la nouvelle C4 Cactus viennent semer le trouble dans la gamme Citroën. Avec une gamme C4 Cactus qui débute quasiment au tarif d’une C3 pourtant plus petite et qui est incomparablement moins chère que la très classique C4, essayons d’y voir plus clair et donnons quelques repères.
Les nouvelles petites citadines ne manquent pas ces temps-ci et s’exposent au salon de Genève. Parmi les Citroën, Peugeot, Renault ou encore Toyota, c’est le constructeur aux chevrons qui dégaine le premier en annonçant un tarif plancher pour sa nouvelle C1 à 9 950 euros et un « plus haut » à 15 400 €.
Après les Miss, les autos. Il est en effet temps pour nous de vous proposer une sélection des autos les plus importantes de ce 84e salon de Genève pour que vous puissiez voter. Alors, serez-vous plutôt citadine, monospace, 4x4 ou bien encore supercar ?
Cocorico. Les grandes vedettes du salon de Genève 2014 sont françaises. Voici enfin une bonne nouvelle pour l'industrie tricolore qui traverse depuis plusieurs mois une grave crise. L'avenir s'éclaircit donc. Caradisiac vous propose par conséquent de découvrir toutes les nouveautés françaises dévoilées à Genève.
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