Il y aura certainement foule pour admirer la California sur le stand Ferrari du Mondial, mais l’affluence autour d’un modèle ne se traduit pas toujours par des milliers de bons de commande. Nous vous proposons ici de découvrir succinctement les nouveautés du salon de Paris qui seront les vrais best-sellers 2009.
Grande messe de l’automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d’automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008.
L'Université d'été du Medef se tient à partir d'aujourd'hui sur le campus de l'école Polytechnique à Paris. Jusqu'à dimanche, près de 6000 personnes vont se déplacer de leurs hôtels respectifs jusqu'au campus et pour assurer le transport
Le salon de Moscou 2008 a ouvert ses portes aux journalistes et honneur aux locaux, voici le concept C-Cross dévoilé par le nouveau partenaire de Renault, Lada.
Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d’achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection.
C’est déjà la troisième édition de la TransAfricaine Classic que l’équipe de Patrick Zaniroli est en train de mettre sur pied. Cette année cette compétition de rallye-raid accueillant les anciennes stars de la discipline se déroulera du
Le tuner allemand Musketier qui s'occupe régulièrement du cas PSA a du pousser un soupir de soulagement lorsque la nouvelle C5 a été dévoilée. Loin de l'esthétique irrécupérable de sa devancière, la nouvelle mouture avec ses airs de
Après avoir revu la Citroën C2 et en attendant la nouvelle C3, Citroën bosse sur le restyling de sa C4. L'auto devrait arriver en fin d'année, peut être au Mondial de Paris, mais la présentation d'un nouveau modèle chinois nous donne quelques
C’est sûr elle va beaucoup moins bien marcher, maintenant. Nous ne sommes pas dans le Corniaud avec Louis de Funes et Bourvil, le premier percutant avec sa Rolls Royce la Citroën 2 CV du second mais semble-t-il sur une route chinoise où la
Nos marques hexagonales à vocation internationale sont comme toutes les entreprises de ce secteur automobile ultra-concurrentiel : en recherche de profitabilité rapide et conséquente. Pour y parvenir, il n'y a pas 36.000 façons de procéder et
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