L'original - A son début la 2cv Charleston (rouge Delage/noir) n'était qu'une série limitée qui, succès aidant, fut transformée en modèle de série. Puis vint, en 1981, la version jaune Hélios/noir qui ne connut pas la même réussite. Aussi
Tout le monde en F1 vous le dira, il ne faut pas rester dans les turbulences de celui qui vous précède sous peine d'être déventer et de perdre l'adhérence. Les gars de Top Gear ont poussé plus loin l'expérience et ont découvert qu'il ne faut
L'original - La version break de la Citroën BX fut l'un des plus logeables, sinon le plus logeable des breaks de classe moyenne de son époque en offrant plus de 1,8 m3 de volume de chargement pour une charge utile de plus de 500 kg. Dans sa
L'original - Clone à peine retouché du coupé Peugeot 104, la Citroën LN fut utilisée par la Poste dans sa version Entreprise dépourvue de banquette arrière. Dans sa version de base elle était mue par le bicylindre de 602 cm3 refroidi par air
L'original - œuvre du carrossier Henri Chapron, cette DS21 aux lignes carrées ne fut produite qu'à 27 exemplaires entre 1964 et 1969.était mue par un 4 cylindres en ligne de 2.175 cm3 développant 100 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d'atteindre
L'original - Afin d'offrir encore plus d'espace aux passagers arrière de la CX, Citroën va proposée une version allongée de celle-ci de 25cm réalisée sur la plateforme du break et au pavillon rehaussé pour l'année modèle 1978. La CX
L'original - Henri Chapron est le carrossier attaché aux cabriolets DS et ID de Citroën dont les réalisations sont les plus connues. Le modèle Palm Beach ne fut construits qu'à 32 exemplaires de 1962 à 1972. Dans sa version de 1966, aux ailes
Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui
L'original - Afin de poursuivre le succès commercial du break ZX, Citroën dota sa gamme Xsara d'une version break aux lignes fluides, proches de celles de la berline. En version 1.9 D ce break disposait d'un 4 cylindres de1.905 cm3 développant 90
L'original - Vaisseau Amiral de la gamme actuelle de Citroën, la C6 renoue avec la tradition des véhicules à haute technologie quelque peu négligée depuis feu l'XM. De nombreuses innovations de ce modèle comme l'alerte de franchissement
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