Voici encore des photos de la future Citroën, la DS5. Cette nouvelle offre de la ligne DS, qui sera l’une des vedettes du Salon de Francfort au mois de septembre prochain, est relativement compacte puisqu’elle ne mesure « que » 4,52 m, soit 25 cm de moins qu’une C5.
Elle a été l’une des grandes stars du dernier salon de Shanghai, Caradisiac vous fait découvrir en détails le nouveau crossover haut de gamme de Citroën, la DS5.
La Citroën DS3 poursuit son chemin alors que la DS4 débute à peine le sien et que l’arrivée de la DS5 se profile à l’horizon.
Que s’est-il passé cette semaine sur Caradisiac ? Pour le savoir, nous vous concoctons maintenant tous les vendredis un résumé de l'actu auto. Au menu cette semaine : les essais de la Citroën DS4, de l’Opel Corsa OPC Nurburgring Edition et de l’Audi A1 1.4 TFSI 185 ch, mais aussi un comparatif de 12 micro-citadines et tout ce qu’il faut savoir sur la polémique concernant les nouvelles mesures de sécurité routière.
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La Citroën DS5 dévoilée ce matin est un modèle emblématique à plus d'un titre : c'est la première voiture frappée du chevron a être produite à Sochaux, temple de Peugeot, et elle a été présentée au Salon de Shanghai, ce qui démontre les ambitions chinoises du constructeur sur un marché dont le développement continuera d'être à deux chiffres dans les années à venir.
DS3 Spirit, en partenariat avec Citroën France, organise ce samedi sur le circuit de la Ferté Gaucher en seine et marne et le lendemain à Provins (77) un rassemblement à l'occasion du premier anniversaire de la DS3 (Different Spirit). Cette
La Citroën DS4, plus belle voiture de l'année et commercialisée en avant-première depuis quelques jours sur internet, a fait la belle sur le stand de Genève. C'est à cette occasion que toutes ses finitions et ses tarifs ont été dévoilés alors que le configurateur a été mis en ligne. Vous êtes intéressés ? C'est ci-dessous que ça se passe
Il est vingt-deux heures, poursuivons cette semaine de chicaner autour de l’actualité du Salon de Genève.
Probablement conscients que les 'Black Edition' diverses et variées vues chez beaucoup de constructeurs très différents avaient épuisé le filon, Citroën a décidé de baptiser ses séries spéciales toutes de noir vêtues, Série Noire. C'est en français dans le texte et ça n'est pas plus mal. Pour commencer, ce sont la DS3 et la C5 qui se jettent dans le pot de peinture.
Pour les amateurs de personnalisation et d'autos urbaines plutôt branchées, Citroën a prévu la DS3. C'est pourtant bien une C3 qui sert de base à cette série limitée très excentrique qui sera présentée dans quelques jours au salon de Genève.
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