Pour clore le sujet et compléter la news de Lionel Lucas sur les courses qui se sont disputées ce week-end sur le circuit Paul Ricard HTTT, voici les classements complets des manches disputées et des championnats.
Felipe Massa est récemment revenu sur l’affaire Renault à Singapour en 2008. Massa était effectivement premier au moment de l’accident de Piquet Jr, puis avec l’apparition de la voiture de sécurité, il avait terminé en dehors des points.
C'était plus ou moins un secret de Polichinelle qui vient d'être officialisé aujourd'hui. Depuis sa démission du poste de responsable Moteurs chez Toyota F1, Luca Marmorini était plus ou moins annoncé chez Ferrari chez qui il avait débuté sa
Au milieu des années 2000, Sauber mettait fin à son partenariat avec Ferrari pour fusionner avec BMW et monter une toute nouvelle structure. Mais en cette période difficile où les annonces de retrait se succèdent à tous les niveaux du sport
À défaut de volant en F1, Michaël Schumacher se console certainement (un peu) avec le programme 458 Italia. On savait le septuple champion du monde de F1 impliqué dans le développement de la version Scuderia de la précédente Ferrari V8 430, il a visiblement pris aussi part à celui de sa remplaçante.
Tout le monde a vu les images impressionnantes de l’accident de Felipe Massa qui est frappé par un ressort d’amortisseurs issu de la voiture de Rubens Barrichello à près de 240 km/h. Même s’il a été blessé, le pilote brésilien a eu de
Schumi n'aura pas perdu de temps ! Si les essais sont prohibés durant la saison de Formule 1, rien n'empêche un pilote de tester une voiture... de l'année précédente ! Ainsi, Michael Schumacher a testé ce matin la F2007 sur le circuit du
Contrairement aux coureurs du Tour de France qui passait dans la région, les participants des Ferrari Days tournaient en boucle offrant aux spectateurs un spectacle sans cesse renouvelé. La concurrence de la Grande Boucle a certainement enlevé
C’est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L’équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa
La saison 2008/2009 d’A1GP s’est terminée en queue de poisson, amputée de sa dernière épreuve initialement prévue au Mexique. Mais les organisateurs ont déjà la tête tournée vers la saison prochaine, 2009/2010.
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