L'organisme indépendant vient d'envoyer dans le mur six voitures. Trois ont décroché les célèbres cinq étoiles, dont le Toyota C-HR. Mais la nouvelle citadine de Citroën n'en a eu que quatre. Les Fiat 500 et Ford Ka+ ont tout juste la moyenne.
Les constructeurs automobiles aiment profiter de la médiatisation qu'offre le football. Après Nissan et la Ligue des Champions ou Volkswagen avec l'équipe de France, nouvel exemple de partenariat avec Fiat.
Billet d'humeur
Les sept dernières voitures en lice pour le Goncourt de l’automobile sont désormais connues. Hélas, les jurés du prix convoité de la voiture européenne de l’année ont éliminé celles qui, à nos yeux, méritaient le trophée. Alors, nous les réhabilitons, nous les replaçons dans cette dernière sélection et, au final, décernons le titre à la Fiat Tipo et à la Kia Niro, premières ex aequo sur ce podium pour de faux.
Guide d'achat
Arrivée cette année sur le marché, la Fiat Tipo devient la voiture essentielle de la marque italienne. Compact et spacieux, disponible en trois carrosseries (quatre, cinq portes et break), ce modèle affiche de belles dispositions pour, et c’est l’un de ses atouts, un tarif réduit. Pour tout savoir de la Tipo. Connaître le meilleur couple motorisation/finition, ses équipements, ses options, suivez le guide…
Le Fiat Fullback (un Mitsubishi L200 cloné) a été plébiscité par les lecteurs de 4x4 Magazine, qui ont choisi sur le net leur pick-up préféré de l'année.
En 2017, la Fiat 500 fêtera ses 10 ans, un âge canonique dans la production automobile. Mais Fiat n'a toujours pas l'intention de lancer une nouvelle génération. Il faut se contenter pour l'instant d'une évolution de l'équipement. Et l'italien n'est pas aussi généreux qu'il aimerait le faire croire.
Dans la famille Fiat 500, une série spéciale chasse l'autre. Après les Rosso Amore Edizione, voici les Live Edizione, dotées en série de la navigation connectée. L'avantage client varie selon des modèles de 1 100 à 1 400 €.
A Paris, on peut aussi rêver devant les voitures à petit prix. Caradisiac a passé en revue les modèles les moins chers du salon, et les a classés par catégorie.
La nouvelle famille Tipo est désormais au complet. Après la berline 4 portes à coffre et la 5 portes à hayon, voici le break. Comme les autres carrosseries, le Station Wagon met en avant des prix agressifs.
Léger restylage pour le petit ludospace de Fiat. Le Qubo profite de cette refonte pour simplifier sa gamme, avec une unique finition Trekking et deux moteurs diesels de 80 et 95 ch. Premier prix : 15 990 €.
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