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C’était prévu, on le savait : la marque italienne devait montrer à Genève deux nouvelles déclinaisons venimeuses dans sa gamme, l’une sur sa micro-citadine rétro, l’autre sur sa nouvelle Punto Evo. Voilà donc ces nouvelles 500c Abarth

En 2009, le marché des véhicules au GPL s'est développé en France grâce à des commercialisations successives : 3 modèles Chevrolet, 1 modèle Citroën, 2 modèles Dacia, 1 modèle Lada, 2 modèles Opel et 1 modèle Renault ont ainsi

On reparle déjà de la Fiat 500, quelques heures après l’avoir quittée dans sa version Pink. La petite citadine italienne revient avec une autre série limitée, sans doute pour le plus grand plaisir des amateurs du modèle qui tient à tout

La Fiat 500 dernière mouture est assurément un très beau succès commercial et n’a pas pris la moindre ride après un peu plus de deux ans de carrière. Il y en a d’ailleurs pour tous les goûts : du cabriolet avec la 500c en passant par le

Etonnamment, cette Fiat Uno destinée aux marchés émergents (une auto low cost pour appeler un chat un chat) se dévoile petit à petit par faces. Nous avons eu droit au profil récemment surpris dans l'usine de production et maintenant, c'est

Chez Fiat, un autre véhicule a droit à une motorisation moins polluante : il s'agit de la Panda qui reçoit le moteur essence 1.2 l de 69 ch (102 Nm, versions 2 roues motrices).

Le constructeur italien Fiat présente une nouvelle version de sa compacte Bravo qu'il commercialise en France : il s'agit de la Fiat Bravo 1,4 90 ch GPL proposée en versions Dynamic et Emotion.

Après plusieurs fuites nous laissant apercevoir à quoi ressemblerait le futur Fiat Doblò, la marque de Turin lève officiellement le voile sur son nouveau ludospace ainsi que sa version utilitaire.

Très limitée car il n'en existera que 10 exemplaires. Bien évidemment, l'initiative ne venant pas de l'usine mais d'un distributeur national (Neubaueur en l'occurrence), il ne pouvait en être autrement. On ne connaît pas vraiment la raison qui

Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines...