Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Sport week-end c’est, chaque week-end, toute l’actualité sport auto principale (hors championnats du monde) de la semaine écoulée.
C'était une rumeur jusqu'à ce matin, Ford vient de la confirmer en annonçant le premier la signature d'un accord de coopération stratégique avec les groupes Daimler (Mercedes) et Renault-Nissan dans le domaine de la pile à combustible qui semble être la voie privilégiée pour le futur de l'automobile électrique. La semaine dernière, BMW et Toyota ont signé un accord du même type.
Cette année, pour le concours de la « voiture verte de l'année » aux Etats-Unis, il y a du changement puisque l'auto primée ne fonctionne ni au gazole ni au gaz naturel. Le jury a choisi de récompenser la berline Fusion pour sa gamme de moteurs essence et hybrides.
Les ventes d'automobiles ne se sont jamais aussi bien portées aux USA et tous les constructeurs s'enorgueillissent de résultats historiques. Dans le lot, Ford s'est fendue d'un communiqué dans lequel ils se réjouissent que le C-Max Hybride se vende mieux que la Toyota Prius V.
Les Américains aiment les comparaisons, et après avoir démontré que la Focus électrique (qui n'est pas vendue par chez nous) était meilleure que la Nissan Leaf sur le plan de l'autonomie et de l'habitabilité, Ford revient à la charge avec le C-Max hybride rechargeable.
Cette semaine, parmi nos essais, nous vous proposons le nouveau monospace Toyota Prius +, un monospace hybride qui reprend, comme son nom l’indique, la technologie de la Prius.
Le premier Ford F150 hybride des Etats-Unis vient d'être livré par la société Quantum. Un fait marquant pour la star des pickups US.
Un des records souvent tenté dans le monde automobile est celui du plus grand nombre de kilomètres effectués avec un seul plein. Deux Norvégiens viennent justement de boucler un parcours de 2536 km à bord d'une Ford Mondeo diesel.
L'un des enjeux majeurs de l'automobile électrique est l'uniformisation. Les différents protagonistes du secteur devront absolument trouver une base commune pour le développement des infrastructures, sans quoi nous pourrions vite nous retrouver perdus dans la marre des différentes normes. Un accord vient justement d'être conclu entre huit grands constructeurs pour développer un système commun de recharge rapide.
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