Toute l'actualité Futurs modèles Ford

La dernière génération de la Ford Taurus commence à peine sa carrière qu’il est déjà question de sa remplaçante ! Laquelle devrait être plus petite que l’actuelle.

Pour les constructeurs automobiles, il faut sans cesse essayer de défricher de nouveaux segments dans un marché où les secteurs « traditionnels » deviennent de plus en plus verrouillés par la concurrence. BMW l’a bien compris en lançant

Dans la lutte acharnée que se livrent actuellement les muscle cars américaines, Ford est évidemment très bien placé grâce à sa Mustang, dont la nouvelle version apparaissait il y a quelques mois. Face aux Chevrolet Camaro et Dodge Challenger,

Que Ford soit en train de préparer un retour du coupé Capri, un coupé qui a marqué de nombreux esprits… jusqu’en compétition, n’est plus un mystère pour personne. Si tout se passe bel et bien comme prévu, un concept car préfigurant

C’est la crise, l’époque est grise et triste. Mais pourquoi ne pas troquer sa berline contre un coupé de gamme moyenne ?

C'était plus ou moins attendu depuis les paroles d'un représentant de la marque lors des essais presse de la récente Focus RS. On ne s'étonnera donc pas d'apprendre que Ford a confirmé la suppression du calendrier des sorties de la Fiesta RS

Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009.

Le créneau des bombinettes est en plein renouveau. Je passe (ou vous renvoie plus précisément) sur l’apparition attendue de l’Abarth 500 SS au Mondial de Paris du mois d’octobre prochain pour me focaliser sur les Renault Twingo RS, Abarth

Ford met la dernière main sur la prochaine génération de Mustang appelée à voir le jour pour le millesime 2010 US, soit en milieu d'année 2009. Alors que la Camaro va faire ses tous premiers pas, le premier des MuscleCar revival subira donc un

Alors que nous attendons « incessamment sous peu », après son apparition officieuse, la présentation (officielle forcément) de la Chevrolet Camaro dans sa version définitive (soit de production en ce qui la concerne, loin encore du musée) aujourd’hui même, Ford, et sa première concurrente directe, ne demeure pas sur place.