
Le fait d'utiliser des prototypes de développement pour dévoiler un modèle réserve quelques surprises. Cette Ford GT de présérie a par exemple tout simplement refusé de démarrer lors d'une présentation statique aux Pays-Bas
Le fait d'utiliser des prototypes de développement pour dévoiler un modèle réserve quelques surprises. Cette Ford GT de présérie a par exemple tout simplement refusé de démarrer lors d'une présentation statique aux Pays-Bas
Ford a choisi de limiter la production de la nouvelle GT au strict minimum pour en faire un collector, et avec un tarif d'entrée à 400 000 dollars, on se dit que de toute façon, le panel de client est bien restreint. L'américaine a quand même séduit plus de 6000 acquéreurs potentiels. Ford a donc dû faire le tri, et il semble que la marque ait préféré les Youtubeurs et autres acteurs des réseaux sociaux que les fans historiques de la marque, et même qu'un pilote pro Ford !
500 voitures ont été mises en vente au printemps. Ford a reçu près de 7 000 demandes ! L'américain a donc dû faire un sacré tri et vient tout juste de prévenir par mail les heureux élus.
Comment ne pas s'extasier devant l'une des plus mythiques autos de course de toute l'histoire de l'automobile ? Surtout devant celle qui a malmené Ferrari durant plusieurs années au Mans dans les années soixante. La Ford GT40 est encore aujourd'hui un objet de rêve.
Lancée en 1964, la Ford Mustang est un succès immédiat aux Etats-Unis avec près de 400 000 commandes la première année pleine de commercialisation. Notre modèle du jour, de première génération, a été sobrement modifié, gardant ainsi l'esprit du coupé épuré au cheval galopant.
La Ford GT fait beaucoup parler d'elle ces derniers jours par sa commercialisation. Les clients seront en effet triés sur le volet avec un véritable interrogatoire envoyés à ceux qui sont désireux de signer un chèque de 400 000 dollars. En attendant, découvrons l'habitacle de cette nouvelle GT, et le moins que l'on puisse dire est qu'il est déroutant.
Ford peut se féliciter en ce début d'année de posséder la plus belle supercar de 2015. La nouvelle GT a en effet été élue en début de semaine lors de la soirée d'inauguration du Festival Automobile International, devant la Ferrari 488 GTB et la Honda NSX de dernière génération.
La semaine de la photo du jour commence avec l'une des sportives les plus exceptionnelles de l'histoire, la Ford GT40. Un bolide faisant toujours office de référence pour ses qualités dynamiques mais aussi son incroyable carrière.
La Ford GT de nouvelle génération suscite déjà l'attrait du public et des clients avec des listes d'attente pour les commandes alors que Ford n'a pour le moment rien prévu en ce qui concerne la distribution des quelques modèles produits. C'est sûr, la nouvelle descendante de la GT40 plait déjà !
Avec les normes de sécurité modernes, les autos à long capot bien horizontal avec une calandre massive sont quasiment inexistantes. C'était pourtant l'une des principales caractéristiques de la production américaine de l'époque, et cette Ford
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