Face à la flambée des carburants, certains conducteurs cèdent à la tentation du système D en mélangeant SP95 et Superéthanol-E85 sans installer de boîtier de conversion. Une astuce qui permet d’économiser plus de 26 euros à chaque passage à la pompe, mais qui expose le moteur à de graves avaries et le véhicule à des sanctions légales et financières.
Face à un budget carburant qui explose, les automobilistes s’organisent pour préserver leur pouvoir d’achat. Entre renoncement aux trajets non essentiels, envolée de l’électrique et du bioéthanol E85, ou encore recours massif au covoiturage, au stop et aux TER, tour d’horizon des alternatives plébiscitées pour réduire la facture à la pompe.
Ce 9 septembre, la planète célèbre la journée mondiale de la voiture électrique. L’occasion de sensibiliser et de promouvoir la mobilité à batteries. Simple opération de communication ou véritable levier de transition ? Plongée au cœur d'un rendez-vous grand-public, politique et stratégique.
En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel et s’impose comme la principale motorisation sur le segment B2B. Une mutation dans laquelle le groupe Renault surclasse la concurrence.
Quelques jours avant le début du deuxième conflit mondial, Ella Maillart et Annemarie Schwarzenbach s’élancent sans assistance sur les pistes d’Asie centrale à bord d’un roadster Ford V8. Un périple de 10 000 kilomètres guidé par la soif d’aventure et l’espoir d’arracher une amie à ses sombres démons.
Vous regrettez de ne plus trouver de petite sportive thermique, ou tout au moins de toniques moteurs essence pas trop taxés ? Rien n’est perdu : en fouillant dans les catalogues des constructeurs, on trouve encore quelques citadines et compactes dont les performances n’ont pas grand-chose à envier aux petites GTI d’antan.
Une BMW Série 3 E46 a été profondément transformée pour prendre l’apparence d’une Ford Mustang. Avec 235 000 km au compteur, cette improbable création est aujourd’hui proposée à presque 7 000 €.
Après avoir supprimé une grande partie de son catalogue en retirant les berlines, Ford compte bien se rattraper en proposant un nouveau véhicule à moins de 25 000 dollars. Fun fact : c’est un SUV.
Françaises, Japonaises, Allemandes, Italiennes, Anglaises : aucune marque ni modèle ne sont épargnés dans ce cimetière de youngtimer géant découvert outre-Manche. Et pour ne rien arranger, les voitures se présentent souvent dans leur version la plus désirable badgée GTI, RS, Turbo, 16S ou encore GSI.
Les droits de douane punitifs peuvent retarder l’arrivée des véhicules chinois sur le sol nord-américain, mais ils ne fonctionneront pas éternellement. Les voitures asiatiques finiront par rouler sur les highways, ce n’est qu’une question de temps. Afin d’anticiper le débarquement attendu, Ford, General Motors, Tesla et Stellantis s’activent en coulisses dans un sursaut industriel sous haute tension.
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