Cette année, Ford choisit de proposer « son » leasing social avec ses propres règles. Une façon de se démarquer, notamment avec des critères moins rigides que ceux du gouvernement.
Un deuxième dispositif d’aides exceptionnelles pour les entreprises entre en vigueur ce dimanche. Cette mesure va permettre de soutenir les structures les plus fragiles, non éligibles au coup de pouce d’avril dernier. Mais est-il encore pertinent de subventionner un secteur alors que le prix du carburant à la pompe semble retrouver une pente descendante ?
L’intelligence artificielle a ses limites, et le constructeur de Dearborn vient d’en faire l’expérience. Après avoir misé sur les algorithmes, l’Ovale a dû rétropédaler face à ses problèmes de qualité. La marque a embauché, ou réembauché, 350 ingénieurs de chair et d’os. Faute avouée est à moitié pardonnée ? Toujours est-il que Ford avoue son revirement, qui remonte déjà à quelque temps, au moment même de la révélation du classement JE Power de la qualité auto. Un classement ou la marque décroche la première place après des années difficiles
De juin à septembre, la Route de Nuit explore les monuments de l’histoire de l’automobile : les voitures qui ont révolutionné l’automobile.
Personne ne s’attendait à trouver une automobile en explorant l’épave d’un porte-avions de la Seconde Guerre mondiale. Pourtant, une Ford Super Deluxe Woody de 1941 repose depuis 83 ans à plus de 5 000 mètres de profondeur dans le Pacifique.
Alors que les ouvriers avaient soutenu le président, et que les patrons des constructeurs s’étaient bien gardés d’émettre un avis, l’heure est au divorce. Entre le refus de Donald Trump de verrouiller les données des véhicules, la flambée de 50 % du prix de l’essence liée à la guerre en Iran, et l’essor inattendu des voitures électriques qui prend les constructeurs à contre-pied, la filière se sent piégée par la politique présidentielle. Un désamour grandissant qui pourrait coûter très cher au camp républicain lors des élections de mi-mandat le 3 novembre prochain.
SCOOP – La Ford Mustang est un modèle emblématique pour la firme Dearborn. Parmi tous les modèles qui composent la gamme Mustang, les plus sportifs sont les Dark Horse et la puissante Mustang GTD, mais ils n’existent qu’en coupé. Pour la nouvelle Mustang Shelby GT500 qui sera commercialisée l’an prochain, Ford va aussi la décliner en cabriolet.
Ne pas payer son carburant pendant une année, le rêve de beaucoup d’automobilistes ! C’est ce que propose Ford, sous la forme d’une remise, sur certains de ses modèles. chez ce constructeur
SCOOP – Peu de chance de voir le Ford Bronco sur nos routes, la faute en uncombe aux différents malus (CO2 et poids). Hors de chez nous, ce modèle emblématique de la marque à l’ovale jouit toujours d’un bel attrait. L’arrivée d’une motorisation hybride pourrait-elle changer les choses ?
Porté par la transition électrique et une quête inédite d’optimisation financière, l’autopartage s’empare des flottes professionnelles. En transformant la voiture de fonction en un bien commun accessible sur smartphone, les entreprises réinventent la mobilité professionnelle.
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