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Voilà la première voiture "familiale" de Koenigsegg. Le constructeur a profité d'un salon de Genève désert pour présenter en direct sa Gemera. La particularité est la présence de quatre vrais sièges, et d'un moteur trois cylindres. Mais en hybridation rechargeable !

Le salon de Genève est sûrement le rendez-vous qui concentre le plus grand nombre de supercars. Voici notre sélection: Au programme que des voitures dont les puissances sont supérieures à 700 ch.

Koenigsegg est arrivé à Genève avec une supercar qui entend placer la barre des performances encore plus haut. Le V8 5.0 biturbo est reconduit avec 1260 ch sur de l'essence classique et 1600 ch à l'éthanol. La marque suédoise parle d'une vitesse de pointe comprise entre 485 et 500 km/h. Mais existe-t-il vraiment des pneus capables de supporter ça ?

Chez Koenigsegg, petit constructeur de grosses voitures, le salon de Genève 2015 sera mémorable puisque sur le stand trônait deux nouveautés, deux premières mondiales. La Regera mais également la toute nouvelle Agera RS qui est une version plus virile d'une version déjà plus virile que la version de « base » déjà extrêmement virile !

Le Salon de Genève est habituellement le rassemblement des plus prestigieux constructeurs automobiles de la planète et ces derniers se sont surpassés pour cette 85e édition, avec des nouveautés à foison. Accompagnez-nous pour un tour des supercars les plus performantes.

Koenigsegg n'aime pas être distancé. Ses hypercars de plus de 1000 ch battaient déjà des records de vitesse avant Bugatti mais l'avènement des hybrides de Porsche, McLaren et Ferrari a bouleversé la hiérarchie. Koenigsegg réplique désormais avec la Regera hybride de 1500 ch.

Avec Koenigsegg, nous sommes habitués aux autos délurées et dénuées de tout sens de la raison. La preuve en est une nouvelle fois à Genève avec la Regera, qui est exposée sur le stand suédois au salon helvétique. La « megacar » revendique « bien plus de 1500 ch » et un 0 à 400 km/h.. en 20 secondes.

Un mystérieux prototype de développement Koenigsegg a été surpris sur la route pendant des essais routiers. Il s'agit peut-être de la « megacar » Regera teasée par le constructeur suédois pour le salon de Genève.

L’édition 2013 du salon de Genève avait été riche en hypercars, avec notamment les présentations des Ferrari LaFerrari et McLaren P1. Cette édition 2014 l’est nettement moins. Pour trouver l’hypercar du salon, rendez-vous chez Koenigsegg, la marque de voitures de sport venue du froid.

Il n'y a pas que des voitures « essentielles » à Genève, le salon helvète est surtout connu pour sa présence massive de supercars. Cette édition ne restera malheureusement pas dans les annales pour ses véritables nouveautés dans ce domaine, mais on vous a tout de même concocté un Top 5 de ce qu'on peut y trouver de plus rapide et de plus cher.