
Genève en mars dernier. Sur le stand Koenigsegg trône un concept, ou plutôt une maquette échelle 1, d'un véhicule baptisé Quant et censé représenter le futur "écologique" de la marque suédoise de supercars.

Genève en mars dernier. Sur le stand Koenigsegg trône un concept, ou plutôt une maquette échelle 1, d'un véhicule baptisé Quant et censé représenter le futur "écologique" de la marque suédoise de supercars.

La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se

Avec sa bouille douce et rondouillarde, on ne s'attend pas franchement à voir figurer la Koenigsegg CCX dans le haut du panier des autos présentées à la Grande Parade des Pilotes (enfin pour tous ceux qui ignoraient encore son existence...)

On le sait depuis quelques jours, Saab devrait finalement revenir à Koenigsegg après une longue phase de négociations où plusieurs prétendants s’étaient montrés intéressés par le constructeur suédois subitement lâché par la General

La marque suédoise Koenigsegg et la société NLV Solar AG (consacrée aux panneaux photovoltaïques et aux accumulateurs d’énergie) ont collaboré ensemble pour donner le jour à la Koenigsegg Quant (4 places) : il s'agit d'un Concept de

C'est fait. The Nürburgring Supertest qui jetait sur le toboggan de l'Eifel rien moins que 5 véritables supercars iconiques est désormais en ligne dans sa totalité. Pour mémoire, les 5 reines présumées du chrono étaient la Ferrari Enzo, la

Si vous n'êtes pas branchés en live sur le site Supercarmovies, vous ne savez donc peut être pas que le reportage filmé du Grand Test opposant Ferrari Enzo, Maserati MC12, Porsche Carrera GT, Pagani Zonda et Koenigsegg CCX sur un tour rapide de

Nouvel épisode des Ring Folies avec de quoi vous en mettre plein les mirettes. Rappelez vous. Il y a quelques jours, je vous informais d'un chrono respectable établi par la vénérable Maserati MC12 sur la boucle Nord du fameux Ring. C'était un

La Suède a enfanté Björn Borg, Ikea et Koenigsegg. Il y a certainement d'autres exemples mais ils ne me viennent pas à l'esprit. Bref, le suédois est quand même assez patriote et lorsqu'il s'agit de jauger la Koenigsegg CCX de leur (autre)

Koenigsegg doit dégager du cash ou tout cas en posséder pour se lancer dans une extension de gamme ambitieuse. En effet, le petit constructeur suédois aurait déjà entamé depuis deux ans un projet de nouvelle auto. Cette fois-ci il ne
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