Les photos qui suivent sont les premières de la nouveauté venue du froid, la Koenigsegg Agera S. La puissance est toujours supérieure à 1000 ch mais cette fois, il n'y a pas besoin d'E85 pour l'atteindre puisque cette Agera S ne fonctionne qu'avec de l'essence sans plomb à haut indice d'octane.
On l'a qualifiée de voiture la plus chère du monde avec son ticket à 1,6 million d'euros mais le prix ne fait pas l'intérêt puisque cette Koenigsegg CCXR Trevita est garée (mal) à la même place depuis plus d'un mois dans un parking suisse. Abandonnée ?
Le marché des voitures d’exception ne s’est sans doute jamais aussi bien porté. Non, ce n’est pas un paradoxe, tout au plus un simple constat qui appellera commentaire ou non. Dernier exemple de la bon santé de ce marché où tout est permis, une nouvelle et encore mystérieuse exécution de la Koenigsegg Agera.
Chez Koenigsegg, à l'image de Ferrari et de sa P4/5, on a choisi de répondre favorablement à la demande d'un particulier pour la création d'un véhicule unique. Il en est sorti cette Agera R BLT, du même nom que le programme de personnalisation de la marque. Malheureusement pour l'acquéreur chinois, elle n'a pour l'instant pas posé ses gommes sur les routes chinoises.
La Koenigsegg Agera R est actuellement l’une des plus performantes et rares voitures d’exception. Ces jours-ci vient d’être présenté un exemplaire unique destiné à un client chinois de la marque.
Koenigsegg est présent au show Top Marques à Monaco pour y présenter une version spéciale de l'Agera baptisée X.
La boucle nord du Nürburgring, qui est la plupart du temps ouverte aux particuliers motorisés (motos, autos et autres), a accueilli l'évènement Gran Turismo Nurburgring la semaine dernière, avec au tableau des participants une certaine Koenigsegg Agera R, qui nous gratifie d'une belle vitesse de pointe.
En Suède, il y a par exemple les grands espaces boisés, Stockholm (considérée comme la Venise du Nord), Ikea, Volvo ou encore Koenigsegg. Même si ce dernier n'est pas le nom suédois le plus connu, le petit constructeur scandinave sera présent à Genève comme à son habitude, avec cette fois une version revisitée de son Agera R.
Les moteurs sans arbre à came ont toujours hanté l’automobile. Voici que Koenigsegg, constructeur automobile aussi connu pour ses sportives d’exception que pour ses pertes abyssales et enchaînées, remet le couvert.
Le mythe de David Contre Goliath est un fantasme nous faisant toujours espérer que le plus petit l'emportera, même si la cause est perdue d'avance. A l'imagine de cet affrontement en vidéo ou une Ferrari 458 Italie tente un run contre une
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