Dans la catégorie très grosse artillerie au dernier salon de Genève, il fallait se rendre entre autres sur le stand de Koenigsegg. Si vous avez craqué sur une CCRX Edition à 1,5 million d’euros ces derniers mois, c’est un peu dommage car il
C'est l'histoire d'un mec, qui roule en Ford Granada, jusque la pas de quoi faire chavirer les foules. Mais le mec en question est norvégien, et dans ce pays lorsqu'on décide de préparer un peu son auto on ne le fait pas avec le dos de la
L'Agera devant soi est finalement moins stupéfiante qu'imaginé (fantasmé). Il faut dire que dans un fantasme à base de Koenigsegg, on se rêve plutôt à bord lors d'un run sur le Nürburgring plutôt qu'en sueur au milieu d'une foule de
Koenigsegg arrivera à Genève avec son cadeau d'anniversaire. Pour ses 15 ans, le constructeur suédois dévoile une nouvelle bombe atomique, l'Agera (Agir en gaulois). Une CCX-R poussait le bouchon déjà très loin, une Agera ne fait pas mieux,
Il n’y évidemment aucune limite lorsqu’on touche à l’exclusivité absolue en matière de voiture de sport. Et dans le monde des supercars, les tarifs atteignent parfois des niveaux impressionnants. Mais tout de même, je me demande si
C’est toujours impressionnant de se faire déposer par une voiture de sport quand on est à bord de sa Renault Twingo. Mais ça l’est encore plus de l’être par une supercar quand on est dans sa voiture de sport.
C’est une lapalissade de le dire : la conduite d’une supercar de plus de 600 chevaux et de quelques centaines de milliers d’euros n’est pas donnée à tout le monde. Mais au sein de cette petite planète de sportives d’exceptions,
Une voiture de sport c’est toujours sympa, mais c’est encore plus amurant de les comparer entre elles. Et dans cet exercice, la version allemande de Sport Auto est toujours très à l’aise lorsqu’il s’agit de rassembler un nombre
Alors que Koenigsegg est toujours très occupée avec la reprise de Saab qui n’en finit plus de se compliquer, la marque n’oublie par pour autant sa division de supercars. Après la terrible CCXR Edition forte de son millier de chevaux, de son
Les dernières nouvelles en provenance de Saab, hors la nouvelle 9-5, n'étaient pas réjouissantes. Un des investisseurs importants a quitté le consortium monté par Koenigsegg pour racheter Saab et le montage financier imaginé commençait à
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