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Boosté par le succès de ses SUV, Peugeot a-t-il réussi à devancer Renault sur le marché automobile mondial entre janvier et juin 2018 ?

On s'est tous posé un jour la question... Quelle voiture acheter ? Est-ce qu'elle va décoter vite ou lentement ? Faut-il prendre un diesel ou une essence pour revendre au meilleur prix ? Est-il vrai que certaines marques sont à fuir tellement leur valeur fond comme neige au soleil ? Caradisiac vous livre des réponses, à partir d'une base de données redoutable, celle du site lacentrale.fr, spécialiste de la petite annonce de voitures d'occasion.

Les ventes totales du groupe ont atteint 3,76 millions de véhicules en 2017, en hausse de 8,5 % par rapport à 2016. Renault et Dacia n'avaient jamais autant vendu de voitures.

Lada, c’est fini, du moins en France. La nouvelle est passée quasiment inaperçue, pourtant le Tribunal de Versailles a prononcé le 19 octobre dernier la liquidation de la filiale française. Une situation due à l’absence de renouvellement de gamme, au malus mais également à la décision de Renault – actionnaire majoritaire - de ne pas faire côtoyer sur les mêmes marchés Dacia et Lada.

Renault vient de présenter sa feuille de route pour la période 2017/2022. Le nouveau plan du groupe se nomme "Drive the Future" et se place dans la continuité du plan "Drive the Change". Après notre suivi en direct des annonces, voici ce qu'il faut retenir.

Le groupe a écoulé près d'1,9 million de véhicules dans le monde entre janvier et juin 2017, soit une hausse en un an de 10,4 %. Toutes les marques sont en forme.

On vous dit "Lada" et il vous vient en tête l'image d'une voiture au design rudimentaire et à la conception surannée. Bref, du rustique ! Vous allez sûrement changer d'avis en découvrant ce break baroudeur.

D’aucuns diront que le pire est passé et que l’embellie est de retour et d’autres calmeront les ardeurs en précisant que l’effondrement avait été tel que ça ne pouvait que remonter. Ce dont il s’agit, c’est du marché automobile russe qui a enfin stoppé sa descente aux enfers. Une fin de cycle ou une simple pause, l’avenir le dira, Mais dans tous les cas, si le marché reprend un peu souffle c’est surtout Renault qui respire.

Un quart de chiffre d'affaires en plus, c'est la progression spectaculaire qu'a réalisée le groupe Renault au premier trimestre 2017 ! Un chiffre impressionnant qui s'explique par l'intégration pour la première fois d'Avtovaz dans ses comptes, mais aussi par des ventes globales en forte hausse.

Le Niva, ce petit 4x4 rustique mais très efficace en tout-terrain, est présent au catalogue de Lada depuis 1977. Celui qui a été rebaptisé entre temps "4x4" fête donc ses 40 ans, et pour l'occasion, Lada sort une série spéciale anniversaire limitée à 1977 exemplaires.