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Envie de vous acheter un tracteur Lamborghini à défaut de pouvoir vous payer l’une de ses voitures ? Attention, ils ne sont pas donnés non plus !

Le salon de Genève au Qatar 2023 n'est pas le lieu de prédilection des véhicules électriques grand public. Cela n'empêche pas l'événement d'accueillir quelques modèles survoltés à l'image du Lamborghini Lanzador, un concept survitaminé de 1 341 chevaux.

Un salon de l’Auto à Doha au Qatar ? Incroyable ! Nommé par les organisateurs même « Salon international de l’Automobile de Genève au Qatar ». Dément ! Caradisiac est l’un des rares médias auto français à s’être rendu sur place pour vous faire découvrir de l’intérieur cet évènement. Un reportage vidéo inhabituel.

Comme à Bruxelles et contrairement à Paris ou Munich, il est possible d’admirer les voitures de rêve des quatre coins d’Europe au salon de Lyon. Même Ferrari y expose ses voitures.

Elles font aussi l'actualité de la rentrée... 666 chevaux, voilà la puissance diabolique du nouveau Lamborghini Urus Performante. Le nouveau SUV italien radical coûtera 262 184€ en France.

La marque italienne va privilégier les petits événements adaptés à sa clientèle… et va miser sur la communication digitale.

Le pôle historique de Lamborghini fait son retour à Rétromobile. Après nous avoir montré ses capacités sur une Miura S et une 400 GT, le "Polo Storico" revient à la charge avec une Miura entièrement restaurée par les techniciens de Sant'Agata. 

Avant de se lancer dans la fabrication de voitures de sport, Ferruccio Lamborghini était un spécialiste du tracteur. Un passé que la marque a décidé de célébrer en 2016, à l’occasion des 100 ans. Cette année à Francfort, dans le Hall dédié aux anciennes, la marque expose le Centenario Trattori. Un tracteur produit à 5 exemplaires, dont l’un est en vente au salon.

Si les visiteurs se déplacent dans les salons automobiles, c'est pour y découvrir, peut-être, leur future voiture, mais aussi pour rêver un peu devant des modèles d'exception. Et à Francfort cette année, il y en avait quelques-uns parmi les nouveautés présentées.

A Francfort 2019, il est beaucoup question de voitures 100% électriques. Mais si l’on considère les nouveautés dans le détail, c’est bien du côté des hybrides que ça bouge le plus.