Toute l'actualité Voitures d'exception Lamborghini

À l'occasion de la venue sur le circuit Paul Ricard des Blancpain Endurance Series, Stéphane Ratel Organisation qui gère ces meetings de course sprint de GT inaugure un autre événement d'une nature un peu différente. L'Ultracar Sports Club offre la possibilité aux propriétaires de super et hypercars de venir rouler sur circuit durant les meetings de la série et le tout premier rassemblement est programmé ce week-end sur le circuit Paul Ricard. La liste des participants va obligatoirement vous allécher !

Ce week-end, Lamborghini a frappé un grand coup en dévoilant sur son compte You Tube la vidéo en caméra embarquée d'une performance impressionnante réalisée à bord de la toute dernière Aventador LP 750-4 Superveloce. Mais tout bien pesé, impressionnante est peut-être un peu faible pour décrire un chrono en dessous des 7 mn sur le Nürburgring !

Il ne reste aujourd'hui plus beaucoup de marques capables de proposer de véritables usines à sensation, des monstres déjà impressionnants à l'arrêt et capable de vous maltraiter tous les muscles du corps une fois lancés. Lamborghini fait

Véritable symbole des années 80 la Lamborghini Countach continue de fasciner malgré son style atypique et ses manières caricaturales. Illustration avec cette série spéciale célébrant le 25éme anniversaire de la fabrication d'automobiles de

La Lamborghini Espada est probablement bien moins connue que la Miura, mais elle n'en demeure pas moins très intéressante et particulièrement désirable. Commercialisée au Salon de Genève 1968 elle incarnait la stratégie de diversification du

Pourquoi tant d'animaux dans les logos des constructeurs?

Il faut reconnaître qu'avec le LM002, Lamborghini avait été incroyablement précurseur en s'essayant à l'exercice du 4x4 puissant et luxueux bien avant l'heure. Aujourd'hui il reste toujours un ORNI sur la route avec des lignes très militaires.

Tout le monde est-il capable de conduire une Ferrari ?

Avec 700 ch et une allure aussi agressive, l'Aventador n'est pas du genre timide dans sa configuration d'origine, encore moins en version Roadster dans laquelle les occupants peuvent profiter au maximum des vocalises du douze cylindres. Même si

Malgré la récente commercialisation de l'Huracan et le grand âge de la Gallardo, cette dernière reste parfaitement d'actualité. En raison d'une carrière riche, diversifiée, et ponctuée d'évolutions, à l'image de cette déclinaison