
Patrick Garcia vous a indiqué récemment que le nouveau moteur TwinAir Fiat bicylindre 900 cm3 de 85 ch, combiné à la technologie Start&Stop, équiperait prochainement les citadines Fiat 500 et 500C.

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La prochaine génération de Lancia Ypsilon était attendue pour cette année, ce sera probablement pour 2011 restructuration oblige. Quoiqu'il en soit, les premiers dessins officiels viennent d'émerger sur la toile et s'ils sont réalistes, ça peut donner quelque chose de bien.

En plus de sa proposition de Ford Fiesta RS vue hier, Luis Camino a également déposé un autre projet lors du concours Berman Autostyle 2009. On sent que le personnage a la culture du rallye puisqu'il s'est penché sur le sort de la nouvelle

Oser une conduite sportive à bord d'une Lancia n'est plus d'actualité. Le temps des Lancia de rallye ou d'endurance est révolu et c'est le luxe et la distinction qui doit habiller les produits de la marque de nos jours. Mais, si vous voulez

Lancia est en pleine convalescence. Depuis la sortie de la nouvelle Delta, Lancia va mieux, un petit peu mieux. Sauf qu’un seul modèle ne suffit pas pour constituer une gamme. Alors il faut tenir.

Il y avait longtemps qu'Infomotori ne nous avait donné à voir des projections plus ou moins réalistes de modèles à venir. Le remplacement de la Lancia Ypsilon devrait intervenir d'ici l'an prochain et elle devrait chercher à concurrencer les

Amateurs de Lancia (oui vous, monsieur au fond) réjouissez-vous. La conjoncture et la persistance des mauvais résultats de Lancia pouvait laisser planer un doute sur la capacité de Fiat à lancer de nouveaux modèles ornés du logo cher à

Habituellement désert en nouveautés, le stand Lancia nous gratifie cette année de sa nouvelle collection "Anges et Démons" en référence au film éponyme de Ron Howard (suite de Da Vinci Code), que Lancia sponsorise. Mais le stand met à

Lancia ne viendra pas à Genève avec de grosses nouveautés. L'accent sera mis comme d'habitude sur des modèles adoptant des finitions flatteuses grâce à des partenariats avec des firmes liées à la mode. Mais ces habillages ne masqueront pas

Non, je n’ai pas totalement perdu les pédales. J’ai bien taggé cette news faisant appraître un mulet ayant emprunté ses traits à une Fiat Panda « luxury ». C’est que, contrairement aux apparences, ce mulet n’est pas destiné au
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