
Avec la franchise de ton qu'on lui connaît, Arnaud Belloni évoque avec Caradisiac l'avenir de Fiat, Abarth et Lancia, dont il a pris les commandes au mois de septembre.
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Avec la franchise de ton qu'on lui connaît, Arnaud Belloni évoque avec Caradisiac l'avenir de Fiat, Abarth et Lancia, dont il a pris les commandes au mois de septembre.

Si les marques françaises tiennent le haut de l’affiche, les constructeurs étrangers débarquent avec de nombreuses nouveautés, dont certaines affichent de très grandes ambitions. Tour d’horizon de celles qu’il ne faut pas manquer Porte de Versailles.

Discrète et sans prétention, la Lancia Appia surprend par ses détails d’un raffinement typique de modèles de luxe alors qu’elle se destine au plus grand nombre. Un très bel exemplaire est à vendre à Rétromobile.

Après une pause de six ans, Lancia effectue un retour remarqué sur le marché français. La marque italienne, à l’héritage prestigieux, dévoile un ambitieux plan de relance. La Lancia Ypsilon, dont la commercialisation a débuté en 2024, en constitue le fer de lance. Sa motorisation hybride ou 100 % électrique séduit un nouveau public urbain, moderne, connecté.

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige les trois marques haut de gamme du groupe dans l'hexagone. Pourtant, seul Alfa Romeo est présent au Mondial. Pour lui, il faut d'abord étoffer le réseau Lancia et attendre le nouveau fleuron DS.

Une Lancia 037 de sortie lors d'une manifestation a fait couler beaucoup d'encre en Italie. La personne au volant du véhicule n'a rien trouvé de mieux que d'accélérer violemment près d'une foule au point de finir sa course dans les barrières.

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Vous connaissez déjà presque tout de la Lancia Ypsilon. De son rocambolesque vol aux premières images dévoilées officiellement, on a eu l’occasion de voir la citadine italienne sous tous les angles. Cependant, c’est bien aujourd’hui que la marque se relance en dévoilant officiellement à Milan son auto qui ambitionne de conquérir le marché du segment B Premium.

Voilà enfin le fameux concept-car de Lancia, celui qui donne les grandes lignes de la renaissance de Lancia. Le Pu+Ra HPE prend la forme d’un coupé en évoquant le style de la légendaire Stratos. Alors, conquis ou perplexe ?

En plus des services de son département Heritage consacré à la restauration et l’entretien des autos de collection italiennes du groupe Stellantis, Lancia, Abarth et Alfa Romeo exposeront de jolies autos sur leur stand au salon Rétromobile.

Alfa Romeo, Fiat et Abarth sont au menu de notre road trip estival en Italie, mais nous voulions également évoquer deux autres marques prestigieuses, Ferrari bien sûr dont nous vous avons fait découvrir le musée, mais également Lancia, marque attachante dont nous parle Nino Romeo, un collectionneur de Lancia que Caradisiac a déniché dans la région de Vérone. Portait de l'homme et de sa machine préférée : la splendide Lancia Fulvia Sport 1600 Zagato.
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