Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.

L’original – La Lincoln Continental fut longtemps le fleuron du luxe au sein du groupe Ford. Le modèle lancé au début des années 1960 fut tragiquement célèbre puisque c’est à bord d’un modèle décapotable que John F. Kennedy fut

Il existe toute une génération de tuners américains qui sont particulièrement friands de personnalisation sur base d’anciennes, mais qui s’aventurent sur des chemins un peu moins conventionnels que ceux du Hot Rod..

Pour tout vous dire, elle n'est pas partie. Mise aux enchères sur e-bay avec un prix de départ de 1600 $, cette ... auto (?) n'a pas trouvé preneur. Pas même un épaviste d'où on a l'impression qu'elle sort en fait !

Si comme moi vous aimez la marque Lincoln et vous trouvez la nouvelle MKS très attrayante, vous serez alors ravis d’apprendre que la division premium de Ford pourrait arriver un jour chez nous.

Preuve que le concept de ‘Patrick Régis' inauguré par Patrick Garcia (aucun lien ?) est intemporel et international, voici venir la version américaine et luxe du gaffeur mondialement célèbre dans nos colonnes.

Voici aujourd'hui une vidéo très intéressante montrant un mécanisme de porte novateur qu'on aimerait bien voir arriver en série à moindre coût et sans incompatibilité sécuritaire... rêvons !

Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête :

Si vous êtes fan de Cadillac Eldorado, de Lincoln Continental, de Chevrolet Bel Air ou d'engins de ce genre, vous avez certainement planifié ce week-end.

Prestige de l'image présidentielle oblige, les chefs d'Etats ont souvent eu recours à des voitures de luxe pour leurs déplacements. Une tradition toujours d'actualité, même si le bon vieux principe visant à privilégier les véhicules