Nous avons déjà eu l'occasion de présenter la nouvelle Lotus 2-Eleven sur News Auto tant d'un point de vue technique que d'un autre subliminal (ou quelque chose d'approchant, un entre-deux mondes difficile à cerner...). Passons.
On le sait, Lotus appartient au constructeur malais Proton. On le sait également, Proton est à la recherche d'un partenaire industriel voire capitalistique lié à l'automobile.
Celle que nous connaissions sous le sobriquet de Lotus Circuit Car se faisait attendre, mais arrive enfin à Genève sous le nom de Lotus 2-Eleven.
Rumeur
Lorsque Nanjing a mis la main sur la marque MG en 2005, donnant ainsi naissance à MG Motors avec un avenir prometteur... de son côté, SAIC s'octroyait Rover pour plus tard déchanter avec Roewe... le constructeur chinois aux dents longues mettait
Alors là, les bras m'en tombent. On a déjà vu des garages impressionnants dans le blog, mais que dire de celui-ci, appartenant à un (très très) riche américain ? Allez, pour le plaisir de les énumérer, je vous cite à la suite toutes les
Autrefois, c'était le genre d'élection qui faisait débat dans les chaumières. L'élection de la sportive de l'année par le mensuel « Echappement » est une tradition qui dure depuis déjà 25 ans, et c'était le genre de réputation que les
Comme l'année dernière, il est grand temps de faire un classement des 10 supercars de l'année 2006 ! D'ailleurs, comme les années se suivent et se ressemblent, je reprends l'intégralité de l'introduction de ma précédente news à deux
La nouvelle nous vient du Brésil et de son blason « Obvio ! » qui s'est acoquiné avec les sorciers de Lotus pour travailler sur ce projet de petite sportive propre sur elle. Taille minimale, poids minimum et motorisation conjuguant le mode
Rumeur
Si vous avez suivi l'actualité économique du groupe Proton, vous savez que celui-ci cherche désespérément un partenaire... il se murmurait, entre autres, Volkswagen et PSA.
Vous l'avez aimé en version US ? La voici en version Europe. Ce coup ci, je ne vais pas me fouler beaucoup puisque l'auto est quasiment la même. Donc au risque de ressasser, sachez que si Lotus présentait à Los Angeles sa bête de course 2007,
Toute l'actu par marque/modèle
